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船用直流电风扇技术工艺发展趋势分析

第一节 产品技术发展现状

小功率电机是电气设备不可或缺的驱动部件,其应用范围之广几乎遍布所有行业,如风扇、排油烟机、小家电、工业缝纫机、水泵、汽车电器等家庭、办公电气化用具中都是由小功率电动机来驱动。同时电机还是这些产品的关键部件,其技术性能、可靠性等直接决定了家电产品的技术水平和产品质量。

1、风扇所用小功率电机发展

1)零部件专业化生产水平不断上升

为了降低生产小功率电机的成本,提高竞争力,小功率电机生产日趋社会化分工,生产规模化、专业化是一个发展趋势。近几年,我国小功率电机零部件专业化生产水平有长足进步,许多企业都引进和添置许多设备,以确保大批量生产的品质。近年来,外资企业大量移师中国,为降低成本,都希望零部件本地化,这也大大促进我国小功率电机零部件制造水平不断提升。我国已出现一批较高水平的零部件制造厂家,产品除与国内配套外,还远销海外。

2)专用设备制造水平有较大提高

近几年,我国小功率电机的生产设备和测试设备制造能力有明显提高,不少设备与国外设备的差距逐步缩小,比如绕线机、高速冲床、动平衡机、点焊机、综合测试仪、充磁机、换向器精车机等等。在广东、上海、浙江、山东、江苏、河北等地已形成具有一定规模并在行业中有一定知名度的制造厂家。不少设备水平不断提高,价格远比国外设备低,具有很大实用性和竞争能力。

第二节 产品工艺特点或流程

电风扇外罩喷涂工艺流程:

电风扇外罩喷涂工艺流程

电风扇外罩喷涂生产线主要设备组成:前处理设备;吊空输送线;自动或手动喷涂系统(含喷房及喷枪等);防尘、隔离、供排风系统;热风循环烘烤系统。废气、废水处理系统(可选);中央电控系统。

第三节 国内外技术未来发展趋势分析

随着我国技术的发展,船用直流电风扇的产品结构发生变化,将原来绕线式电机改成永磁式电动机,节省了有色金属材料,提高了功效和可靠性。

永磁电动机可以显著提高功率因数,减少了定子电流和定子电阻损耗,而且在稳定运行时没有转子铜耗,进而可以减小风扇(小容量电机甚至可以去掉风扇)和相应的风摩损耗。船用直流电风扇的技术发展主要体现着永磁电动机的发展上。

永磁电机正向大功率化(高转速、高转矩)、高功能化和微型化方向发展,不断扩展新的电机品种和应用领域。为了满足需要,永磁电机的设计和制造工艺尚需不断地进行创新,电磁结构将更为复杂,计算结构将更为精确,制造工艺更为先进适用。这些复杂问题需要应用多学科理论和系统工程进行优化设计,提高性价比,促进电机等学科和行业进一步发展。

第二部分 船用直流电风扇国内市场综述

第一节 船用直流电风扇市场现状分析及预测

船用直流电风扇的生产企业很少,并且作为船舶配套产品,为整个船舶配套业的贡献很小,船舶配套业还有很大的技术提升空间,国产化率还很低,预计船用直流电风扇还会有较大的市场需求,还会有更多企业从事直流电风扇的研究并投入生产。

第二节 船用直流电风扇产品产值分析及预测

2004—2010年船舶配套设备制造业产值分析及预测表

单位:亿元

年份 产值 同比增长
2004年 123 -
2005年 191 55.28%
2006年 250 30.89%
2007年 228 -8.80%
2008年 329 44.30%
2009年1-6月 279.46 -
2009E 359 9.12%
2010E 404 12.53%
 

船用直流电风扇是船用配套设备中很小的一类产品,目前,我国生产船用直流电风扇的企业非常的少,比如广州航海仪器厂、无锡市上工电器有限公司都有专业生产,但其他厂商都没有作为主要经营产品,船用直流电扇在船舶配套设备产值中占有微小的比例,未来可能随着我国船舶配套设备生产技术的逐渐成熟,产值会略有增长。

第三节 船用直流电风扇市场需求分析及预测

2004—2010年船舶工业完工量统计及预测表

单位:万载重吨

年份 完工量 同比增长
2004年 880 -
2005年 1200 36.36%
2006年 1450 20.83%
2007年 1893 30.55%
2008年 2881 52.19%
2009E 3069 6.54%
2010E 3539 15.30%

船用直流电风扇的需求与船舶工业的发展密切相关,船舶工业的发展是带动船用直流电风扇发展的关键因素,以上统计数据表明,我国船舶完工量一直保持很快的增长,对船用直流电风扇的需求也随着增长,尽管由于经济危机以及船舶工业可能产能过剩的影响,2009年开始完工量增速下滑,但完工量仍然是增长的,对船用直流电风扇的需求还是很大的。

第四节 船用直流电风扇消费状况分析及预测

船用直流电风扇专用于船舶,消费量直接受到船舶工业的影响,其次还受到内河航线以及海洋航线分布的影响。比如安庆市宜峰电热电器有限责任公司和安庆市远洋船用电扇制造有限公司的产品主要销往长沙、南昌、广州等东南及珠江三角洲地区,以满足这些地方内河航线以及沿海船舶使用。由于我国已经出现船舶产能过剩,未来国内对船舶的需求保持较平稳的增长,预计船用直流电风扇消费量也不会出现大幅增长。

第五节 船用直流电风扇价格趋势分析

2002年,原FZD2-30型车船用风扇运用价值工程分析改进了产品结构,将原来绕线式电机改成永磁式电动机,就大大节省了有色金属材料。每台成本降低21.68元(成本降低率为38.8%),节电1/3(即每台10W)。目前,我国船用直流电风扇价格也不高,从几十元到几百元不等,一般价格在100—300元之间,预计未来还会保持目前状态,不会有较大波动。

第六节 船用直流电风扇进出口量值分析

船用直流电风扇进出口量没有具体统计。




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