微型马达产品所属行业概述

第一节 行业总体概述

一、2010-2014年行业企业数量发展状况

图表 2：2010-2014年我国微型马达行业企业数量分析

二、2010-2014年行业从业人员发展状况

图表 3：2010-2014年我国微型马达行业从业人员分析

三、2010-2014年行业固定资产发展状况

图表 4：2010-2014年我国微型马达行业固定资产分析

四、2010-2014年行业销售收入发展状况

图表 5：2010-2014年我国微型马达行业销售收入分析

五、2010-2014年行业利润总额发展状况

图表 6：2010-2014年我国微型马达行业利润总额分析

第二节 产品所属行业总体评价

一、行业所处生命周期及成长性分析

图表 7：我国微型马达行业生命周期的判断

从当前我国微型马达行业的技术、生产、销售状况来看，我国的微型马达需求量年增速10%以上，成本已趋于下降，利润也呈现不断增长的态势，因此可断定我国微型马达行业正处于成长期。

但与国外相比，我国微型马达行业还达不到欧美发达国家水平，在微型马达行业发展过程中，微型马达系列产品产量占的比例大，缺乏高技术含量。微型马达出口数量与进口数量相差也很大，这些都是我国目前微型马达行业所存在的问题。

1、缺乏国际知名品牌，导致企业利润不高

近几年来，受国民经济迅速发展的拉动，微型马达行业发展也很快，涌现了一批产量规模大、产品质量好的企业，这些企业出口产品的质量与国外企业相比并不逊色，然而，由于不是国际知名品牌，产品价格远低于国外知名品牌的同类产品；而同样中国生产的产品，如果打上国际知名品牌，在国际市场上价格可大幅提高。国内这些企业出口产品价格低，在国内又受到伪劣产品压价竞争，导致企业利润不高。

对策：加强行业知名企业品牌建设，培育国际品牌。

2、产品技术含量、附加值不高

目前，我国微型马达基本系列产品产量占的比例偏大，高技术含量、高附加值产品品种少、产量小。基本系列产品生产厂家多、产量大，形成互相抢占市场压价竞争局面。在出口产品中，基本系列产品也占有绝大的比例，高技术含量、高附加值产品出口很少。我国微型马达出口额和进口额基本相当，然而出口与进口的数量相差很大，国家每年将花费大量外汇进口许多国内急需的派生、专用系列微型马达产品。

对策：为替代进口，提高出口产品的附加值，国内企业必须提高产品的技术含量。

3、装备自动化水平不高，劳动生产率较低

目前，我国微型马达行业的制造装备和加工工艺与世界先进水平差距较大，微型马达制造企业装备自动化程度不高。而国外先进的微型马达制造企业普遍采用自动化程度高的生产流水线及加工中心生产，生产效率和产品可靠性均较高。

对策：逐步提高装备自动化水平，提高劳动生产率。

二、行业活力系数评价

行业活力指数即道?琼斯指数道琼斯指数是世界上历史最为悠久的股票指数，它的全称为股票价格平均指数。通常人们所说的道琼斯指数有可能是指道琼斯指数四组中的第一组道琼斯工业平均指数

（DowJonesIndustrialAverage）。道琼斯指数最早是在1884年由道?琼斯公司的创始人查理斯?道开始编制的。其最初的道琼斯股票价格平均指数是根据11种具有代表性的铁路公司的股票，采用算术平均法进行计算编制而成，发表在查理斯?道自己编辑出版的《每日通讯》上。其计算公式为：股票价格平均数＝入选股票的价格之和/入选股票的数量。

图表 8：2010-2014年我国微型马达行业活力系数分析

三、行业总结

当前中国已成为全球最大微型马达制造基地，产品基本覆盖了所有零部件和主要材料。从微型马达企业的分布来看，市场需求旺盛及占据出口优势的沿海地区企业发展尤为迅速；大部分企业集中在珠三角、长三角和环渤海地区。随着国际微型马达市场向国内的转移，外资企业仍是国内微型马达行业的主体，民营企业经过多年的发展日益强大。在产业配套以及综合生产能力等方面，国内微型马达制造企业拥有较强的市场竞争力，但技术水平与工业发达国家相比仍有一定差距。中国微型马达行业应加速产业结构调整，生产企业向集团化、专业化方向发展，进一步提高行业集中度，逐步实现由“大”到“强”的产业转变。

为适应工业自动化设备、军事设备、车辆以及家用电器向高精度、高可靠性、长寿命、低消耗、小型化、集成化方向发展的要求，微型马达产品的未来发展将主要围绕汽车、摩托车、家用电器、仪器仪表、包装机械、数控设备、办公自动化及计算机等行业。中国微型马达行业无论从国际、国内市场前景，还是从产业配套环境来看，都有广阔的发展空间，市场前景乐观。



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