工业油的产量以及应用领域可研报告
第一节 工业油的定义
工业润滑油应用范围很广，基础油的种类也很多，如：纯矿物油，PAO聚ɑ稀烃合成油，聚醚合成油，烷基苯油，可生物降解脂类油。当它们成为某种工业润滑油时，它们之间是不能相互混合的，例如聚醚合成油和别的工业油混合之后，其性能就会显著下降。（可研报告）
第二节 工业油的产量
2016 年以来，我国大力推进供给侧结构性改革。按国家“十三五”计划，粗钢产能将在 2015年底 11.3 亿吨基础上再压减 1 亿~1.5 亿吨。煤炭产能将通过化解淘汰过剩落后产能规模 8亿吨，通过减量臵换和优化布局增加先进产能规模 5 亿吨。水泥到 2020 年要淘汰熟料产能4 亿吨，熟料产能利用率达到 80%以上，前十家企业熟料产能集中度达到 80%以上。2017年 3 月 15 日国务院总理李克强在十二届全国人大五次会议回答记着提问中指出，今年去产能还要扩大到煤电领域。相关产业去产能致工业油 2015 年销量降到低谷，2016 年逐步恢复增长。
钢铁冶金
行业用油：前三年钢铁
行业重点企业产量基本持平，2014 年，2015 年和 2016 重点企业钢材产量分别为 56601.96 万吨、56716.44 万吨和 56860.41 万吨，产销平衡。最新数据显示，2017 年 1-6 月份，全国粗钢 41975 万吨，同比增长 4.6%。钢铁冶金企业主要使用液压油、齿轮油、金属加工液和润滑脂等，2017 年钢铁冶金
行业用油有望保持平稳增长态势。
机械
行业用油 ：2011 年~2015 年，工程机械
行业大幅下滑，销量从 435070 台下降 119717台，年均降幅 73%。2016 年随着建筑
行业投资回暖，工程机械中占比最大的挖掘机销量反弹明显，同比涨幅 25%，2017 年 1-4 月份销量 54864 台，与上年同期相比增长 99.4%。机械用油主要包括柴油机油、液压油、液力传动油、齿轮油、润滑脂和冷却液，随着
行业触底反弹，机械
行业用油预计将实现较快的增长。
第三节 工业油应用领域
主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外，还有润滑油为基础油，并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油的用户是各行各业的企业，一般使用的品种多、用量大，不仅取决于产品的价格，而且取决于产品的质量和技术特性，同时更取决于技术服务的好坏。因此，工业润滑油的技术营销更为重要。工业润滑油在不同的应用场合中，其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。另外像重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。
第四节 II类基础逐渐成为主流，规模企业进口替代优势突出
工业油中，液压油属于刚性消耗品，其需求量与制造业的景气程度高度正相关。2010 年中国制造业产出占全球制造业产出的 19.8%并超越美国成为世界第一制造业大国，液压油需求量也在 2011 年达到峰值 155 万吨，2016 年市场需求总量下降至 100 万吨附近。从统计局数据可以看出，作为液压油消费大户的钢铁、煤炭 2017 上半年产量同比增长均达到 5%左右，预计液压油总体需求量将重回增长轨道。
工业油中基础油占比较大，与车用油不同，工业油中添加剂平均占比不超过 5%，基础油成本占比 90%左右。液压油、变压器油和齿轮油等工业油大类产品主要采用 I、II 类基础油，随着制造业设备先进水平提高，逐步形成以 II 类基础油为主的发展态势。国内基础油资源在中石油、中石化和部分地方炼厂加氢装臵快速布局下，I 类基础油产能淘汰加速，部分市场出现 I、II 类基础油价格倒挂现象，加速 II 类基础油对 I 类油替代升级，符合工业油质量标准提升的大趋势。
国内 II 类油产能相继投产直接提升国产工业油竞争力，2016 年全国新增 II 类油装臵产能 180万吨。中石化在上海茂名、高桥、荆门、济南、燕山等地相继建设和升级改造加氢异构脱蜡装臵产能约 115 万吨，中石油已经表示将升级其全部的五个工厂，多家独立精炼公司也宣布扩建或新增加氢异构脱蜡产能，大大增强未来国内 II 类基础油的自供能力。
我国润滑油消费税实施价内税，从原料基础油开始征收，原料及成品间可抵扣，经过层层抵扣最终转嫁到下游消费者。润滑油价格形成机制对于规模较大的润滑油企业尤其是具备上游基础油资源的央企润滑油公司有利。中石化、中石油润滑油公司由于在国内具备 I、II 类基础油优势，润滑油定价主动性更强。同时，工业油下游客户多为大型国有企业，包括钢铁、煤炭、电力、石油石化等
行业，最近几年降本增效诉求强烈，国有企业之间从资金、服务和利益融合方面更易形成强强联合的局面。
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