专业性
责任心
高效率
科学性
全面性
第一节 蠕墨铸铁项目界定
铁液经过蠕化处理大部分石墨呈蠕虫状的铸铁。蠕墨铸铁是合格的化学成分的铁水经蠕化处理而成。其组织中的石墨呈蠕虫状和少量团球状，它的强度、塑性、韧性、抗疲劳性都高于灰铸铁，但又有灰铸铁的减振、导热性和铸造性能。
第二节 蠕墨铸铁应用领域分析
由于蠕墨铸铁兼有球墨铸铁和灰铸铁的性能，因此，它具有独特的用途，在钢锭模、汽车发动机、排气管、玻璃模具、柴油机缸盖、制动零件等方面的应用均取得了良好的效果。特别是我国第二汽车厂蠕墨铸铁排气管流水线的投产，标志着我国蠕墨铸铁生产已达到高水平。
第三节 蠕墨铸铁产业发展历程
中国是世界上研究、生产和应用蠕墨铸铁较早的国家之一。早在60年代初期，被称作高强度灰铸铁”或“厚片状石墨铸铁”，在大功率柴油机活塞、机床、试验祝和液压件等铸件上得到应用。自70年代中期起，在蠕墨形成机理、蠕铁性能、各类蠕化剂及其生产处理工艺及铸造工艺等方面展开了深人系统的研究,并正式颁布了JB3829—84《蠕墨铸铁金相标准》和JB4403—87《蠕墨铸铁件》两个标准。在汽车、机械、冶金、铁路、纺织等工业系统，在产品图纸上已有数百种零件的材质采用蠕墨铸铁。目前，我国已进人了大批量稳定生产蠕墨铸铁薄壁复杂件的阶段。具有代表性的是中国东风汽车公司铸造一厂，在电炉熔炼和流水线生产条件下，年产数十万支卡车和轿车发动机排气管，和一汽无锡柴油机厂在冲天炉条件下年产数万只车用柴油机气缸盖。
第四节 全球蠕墨铸铁项目市场发展及预测
一、全球蠕墨铸铁项目产业发展现状
20世纪60年代以来，全世界铸件发展很快，到80年代后，增速减慢。全球经济正在经历衰退，全球铸造业也有连锁反应。2007年全球铸件产量为9500万t。预计到2010年全球铸件产量将下降至9000万t。中国、西欧和美国的铸件产量占全球产量的62%。
到目前为止，世界蠕墨铸铁的产量尚难以统计，这是因为蠕墨铸铁往往被统计在灰铸铁的产量之内，而不是从单独的项目统计。
二、全球蠕墨铸铁项目产业发展态势预测
蠕墨铸铁是上世纪60年代发展起来的一种新型工程材料，它广泛用于汽车发动机缸体、缸盖、排气管、增压器壳体、活塞环以及工程机械等产品上。
国外（特别是欧洲）在发动机缸体等重要铸件上得到了广泛的应用。预计未来，全球蠕墨铸铁会继续保持良好的发展态势。
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