汽车修理产业投资分析

第一节 汽车修理产业投资环境

1、汽修服务质量离消费者需求存在差距

经过多年发展，我国初步构筑了布局趋于合理的全国汽车维修网络，形成了汽车大修、汽车维护、汽车小修、汽车专项修理、汽车制造厂家特约维修等门类齐全、分工合理的市场结构体系，基本满足了目前不同车种、不同车型和不同作业项目的维修需要。

在发展过程中，履行行业管理职能的交通部，相继制定了一系列规章、规则、标准，主要有《汽车运输业车辆技术管理规定》、《道路运输车辆维护管理规定》、《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》、《道路运输行政处罚规定》、《汽车维修质量纠纷调解办法》、《汽车维修合同实施细则》、《汽车维修工时定额收费标准》等，出台了《汽车维修质量检查评定标准》、《汽车维修业开业条件》、《汽车维护工艺规范》等一系列国家标准和交通行业标准。为汽车维修行业发展和市场培育提供了基础，为依法行政和依法经营提供了法律保障。

但汽车维修行业也存在一些亟待解决的问题：企业素质不高，恶性竞争，秩序混乱；市场机制和服务体系尚不完善，有些企业优质服务的意识没有树立起来；部分维修企业脏乱差的状况还没有彻底解决；配件供应渠道混乱，品质参差不齐，直接影响维修质量。离消费者所期望的服务还相差甚远。

2、上游企业的发展制约

汽车零部件及汽修设备制造行业的发展直接影响着汽车修理行业的发展，而这两个行业目前的发展与国际发展还有一定的差距，制约着我国汽车修理行业的发展。

3、汽修人才现状

在汽修行业中，普通机修人员并不少，缺少的是那些能独立作业，修理事故车的高端人才。而这些人才的培养就需要5-8年的时间，再加上要求的技术能力比较高，所以是一将难求。因此，对于有相关专项技能认证，懂技术、又懂管理的高级技师的人才缺口很大。

目前，在我国汽车维修方面专业人才的培养体制还不健全，不能为汽修行业及时地输送相关专业的人才，成为汽车维修行业发展的障碍。

第二节 汽车修理产业投资风险

1、技术风险

汽修行业的技术风险有别于其他生产企业的风险，是服务质量改进的风险。服务质量的改进受到诸多因素的影响，包括维修设备、零部件以及汽车工业发展的影响，在经济迅速发展的今天，这些行业的发展充满了不确定性。很重要的一点还来自维修人才的缺乏，那个企业拥有掌握先进技术的维修人员，就可能会获得更好的发展，提高在整个行业中的地位。

2、经营风险

现代管理系统的应用，给汽车修理行业企业的发展提出了新的要求，这方面人才滞后于行业的发展，给企业带来较大的经营风险。

3、市场风险

我国汽修行业的技术水平与国外相比，还有很大的差距，而在我国加入WTO后，国外企业开始看好我国巨大的市场需求，进入我国发展，抢占市场份额，给我国企业的发展提出了严峻的挑战。

第三节 汽车修理产业投资建议

1、要不断提高维修从业人员的素质。要吸收更多的受过高等教育的技术人员进入汽车维修行业。通过有计划的技术等级培训，将技工的技术等级由初级、中级、高级到技师，步步提高。要培训从业人员及时追踪和掌握现代汽车新技术、新结构、新材料、新工艺。

2、要进一步加强汽车维修质量管理。不断完善企业内部质量保证体系，加强质量管理基础工作，严格汽车维修质量检验员培训、上岗、年审制度。以质量保证期内的返修率和上线检测一次合格率作为质量控制指标。同时，要进一步实施《汽车修理质量检查评定标准》，对修理全过程进行监控。

3、还要建设和广泛利用信息系统，为车主提供及时服务。目前一些地方和企业已经开发了部分软件，建立了不同类型和用途的行业信息系统。今后要在进一步完善的基础上，大量吸收维修企业、检测站、配件供销单位入网，广泛采集和处理汽车维修及其相关的技术、经济信息，形成覆盖全行业的信息网络，实现管理部门、维修厂家、检测站、配件供应单位之间横向信息和数据的快捷、准确、可靠传递，为车主、行业及社会各界定期公布信息，随时提供维修厂家、咨询价格、购置配件、技术资料等多项服务。

免责申明：本文仅为中经纵横市场研究观点，不代表其他任何投资依据或执行标准等相关行为。如有其他问题，敬请来电垂询：4008099707。特此说明。