专业性
责任心
高效率
科学性
全面性
第一节 概述
从80年代初到90年代，世界上工业发达国家在密封这一技术上，普遍采用了填充PTFE材料作油封，充分利用这种材料生产出的油封，不但用于机械、化工密封场合，而且逐步扩展到了船舶、航空和航天工业等部门。目前，用填充PTFE材料生产的、油封产品，在国外尚属先进产品。
第二节 亚洲地区主要国家市场概况
日本NOK——世界密封行业的拓荒者及奉献者。NOK株式会社成立于1939年，是日本最早生产油封的企业，是世界最大的密封产品生产厂家之一。NOK产品在日本占有80%以上的市场，在其他国家占有50%以上的市场。
NOK在世界密封行业的技术研究始终保持领先地位，上世纪50年代末首创“油封与密封的润滑理论”从理论上独家首先解释密封机理。NOK的历史就是日本油封制造工业的历史。公司现有的13万种产品被广泛应用在汽车、工程机械、航天设备、塑料机械、冶金机械、压力机械、矿山机械等工业领域。高质量、高性能的NOK产品促进了日本乃至世界的工业发展。
第三节 欧洲地区主要国家市场概况
目前，国内外大部分商用车发动机油封已采用PTFE油封。为适应多种车型和发动机机型的使用工况，油封结构也发展出多种形式，主要有组合式和粘结式。
欧洲地区有许多著名密封件生产品牌，如德国佛瑞登伯格（Freadenberg）、麦克（Merkel）、西姆瑞特（Simrit）；英国好来特（Hallite）等。
第四节 美洲地区主要国家市场概况
八十年代初，美国Mather与National等公司相继研制成功用填充聚四氟乙烯（PTFE）油封代替唇形橡胶油封，成功解决了橡胶骨架油封漏水、漏油问题。
美国康明斯发动机公司的曲轴油封就是采用PTFE制作的，该油封符合CFS标准（ISO6194），油封唇口采用特种填充PTFE材料。
第五节 PTFE油封行业存在的问题及应对策略
一、存在问题
1、当前，我国PTFE油封企业大多着力于抓眼前效益。只要是客户需要，无论规模大小，无论收益多少，有活就干，有生意就做。至于行业分工、自身特色和特长，往往不太在意。形成了百厂一个样的行业环境，低水平重复，没有突出竞争优势，难以形成最佳经济效益模式。制约了企业和行业发展，不利于长远发展。
2、与国外存在较大的差距
国外主要是PTFE树脂生产厂家从事填充（改性）PTFE的加工及应用的研究；国内则主要以加工厂家为主，其配方和材料性能方面国内外差距不大，但在加工成型手段方面还存在较大的差距。以PTFE油封片的表面处理为例，国内普遍采用化学法，处理的油封片在色泽、耐候性、表层耐磨性等方面与国外产品比较就有较大差距。加工制品的尺寸精度也有较大差距。
二、应对策略
1、企业在寻求当前经济效益的同时，要放眼长远，加速实现专业化、特色化生产。我国企业必须保持较快的发展速度，鼓励生产企业联合兼并，尽快实现规模经济，以提高生产集中度和市场占有率。通过调整行业、产品和企业组织结构，促进本行业未来的发展。
2、汽车是我国快速发展的产业，高性能的改性PTFE油封对汽车产业有重要的材料支撑作用。目前，在PTFE油封材料的研究方面，国内与国外比较还存在较大差距，迫切需要加强纵向和横向的合作，开发出具有国际竞争力和自主知识产权的油封专用料产品，制定出油封材料及油封件的行业和国家技术标准，规范和指导今后的试验和生产。
一、产品需求特点发展预测
我国含氟聚合物的下游制品行业仍以生产管、棒、板、生料带、垫圈、油封等常规产品为主，与发达国家相比，在加工手段、应用领域、功能开发等方面还有不小的距离。考虑到国内含氟聚合物产品的质量不够稳定，在新领域应用推广还需要一定的时间。对此，含氟聚合物企业应增进与下游用户的沟通，协助加工企业提高加工技术水平，并努力提升产品质量以拓宽应用领域。
1、新产品比重将逐渐加大
从行业重点产品生产及开发形式来看，重点产品生产形势较好，新产品开发持续提速，产品结构调整继续向预期方向发展。在市场需求的逐渐发展中，新产品、新技术市场需求良好。预计未来五年企业用于研发的费用普遍有所提高。而新技术产品在PTFE油封市场结构中的比例有望继续增加。
2、品牌要向国际化发展。
我国目前PTFE油封企业知名品牌少，没有享誉世界的PTFE油封品牌。因此未来PTFE油封企业会重视品牌的效应，加强自身建设，提高产品质量，打造自主品牌。
3、市场消费结构由低向高攀升
在产品消费市场上，消费需求逐渐从中低端产品向高端产品发展。就整个PTFE油封市场发展过程中所体现出来的特点来看，近几年，高端产品市场反应良好。在今后，随着下游行业的发展及国民对于高端产品的接受度增强，高附加值将成为产品市场消费中的主导。为此，国内PTFE油封企业为了继续生存和发展，在全力提高现有产品质量的同时，也要投入一定比例的人力和财力着手研发其他新产品，从而尽快缩小与国外同类企业的差距。
聚四氟乙烯油封是一种技术含量较高的产品．在国外，上世纪80年代就已经开始研制，在我国还处于起步阶段．但已逐渐应用在国内中高档轿车发动机上．如曲轴油封、主轴油封、凸轮轴油封、气门油封、主动齿轮轴油封等。在不久的将来，聚口四氟乙烯油封必将替代丁腈橡胶油封、氟橡胶油封在汽车或摩托车上得到广泛应用。
一、政策支持情况分析
我国政府十分重视和鼓励技术研究平台建设，我国已将氟化工产业列为国家重点鼓励发展的高新技术产业，将含氟材料定位为不可缺少的高新技术材料及实现传统产业节能减排、降低消耗必不可少的支撑材料。国家还出台一系列政策和措施对氟化工产业发展加以规范和扶持；有关方面也正在制定氟化工产业准入条件和“十二五”氟化工发展规划。这些都为氟化工产业转型升级提供了良好机遇和条件。
二、技术获得情况分析
随着现代汽车工业的发展，对汽车密封可靠性的要求越来越高，其所使用的密封尤其是旋转轴油封承受的工况条件也愈来愈苛刻，它要求油封能承受高低温、高线速度、大负荷工作条件，并具有接触摩擦阻力小、使用寿命长、耐介质、强度好、密封可靠等性能。为此，国内外众多发动机制造商、专业密封件厂（商）以及一些研究院（所）一直在致力于提高汽车油封材料的性能和改进油封结构等工作。以巨化集团公司为依托单位筹建的国家氟材料工程技术研究中心，一直将氟聚合物及其加工应用研究作为主要研究方向，在填充改性聚四氟乙烯（PTFE）的研究及其产业化方面也取得了一定的成果。
三、市场机会分析
PTFE油封主要应用在空压机、发动机、齿轮箱、马达、泵、玻璃、搅拌机、自动化精密机械、机器人、玻璃处理设备、制药和食品加工设备等等，特别适用于传统橡胶油封无法满足的应用。填充PTFE油封是一种技术含量较高的产品，是今后油封发展的方向，市场空间巨大。
在新的国际环境下，全球PTFE油封制品制造基地将不断向我国转移。我国PTFE油封产业也将迎来一个跨越式的发展时期，也必将为我国新型工业化发展做出更大的贡献。
一、进入壁垒分析
1、市场进入壁垒
1）规模经济（economies of scale）
PTFE油封行业的新进入者必须以较大规模生产的方式进入市场，否则将不得不面对成本劣势的现实。
2）产品差异化（product differentiation）
下游应用对PTFE油封的技术、产品品质要求较高，消费者对市场中原有品牌的认同会迫使新进入者不得不花费巨资来克服消费者的品牌忠诚度所带来的不利影响。而对于一个新进入者来说，这一块可能完全是一个空白。
3）资金需求
当进入的行业需要大量的资金时，会对新进入者构成相当的障碍，尤其是在广告和研发等方面的有去无回投资，需要新进入者有足够的勇气。同时资金实力还会对顾客的信任、渠道的信心等方面构成很大的影响。
4）与规模无关的成本劣势
原有企业通过经验的积累、劳动力学习曲线等方式所形成新进入者所不具备的成本优势。同时构成与规模无关的成本劣势的因素还包括专利权、政府补贴以及由于通货膨胀或汇率变化所形成的设备初置价格上涨等情况。经验曲线类似于学习曲线，对于这个行业的先进入者来说，他们在这个行业多年所积累下来的经验更有利于节约成本，而新进入者由于缺乏相应的熟练人才，虽然具有一定的后发优势，但这种后发优势往往与那些老手比起来就幼稚的多了。所以经验对于这些新加入者来说仍然存在一定的壁垒。
5）获得经销渠道
新进入者除了需要将产品生产出来以外，还必须构建通往消费者的渠道。在这方面新进入者往往存在一定劣势，比方说他们往往很难获得经销商的信任，而必须支付更昂贵的代价。
2、可以选择不同方式进入
先入战略和跟进战略是企业重要的进入和定位策略，这两种有明显差异的策略，都既可以为企业带来巨大的利润和发展前景，也暗藏着相当多的风险，需要付出极大的成本。如何选择需要企业认真权衡利弊。企业要更好地生存和发展壮大，必须在竞争手段和市场发展上花力气、做文章。
研究表明，一般而言，市场先驱者的市场占有率往往胜过后来者。尽管如此，后来者只要采取合适的市场策略，仍有机会取得成功。许多行业，一旦先驱者取得了一定的地位，往往就是坚不可摧的，PTFE油封行业也不例外。
二、主要风险
（一）政策风险
我国政府对于PTFE行业一贯持鼓励政策，对于PTFE油封企业也提供了不少鼓励措施。但也不排除政府由于经济因素、政治因素、宏观调控等因素，出台针对行业的限制政策，如企业不能及时应对，将造成政策风险。
（二）技术风险
技术风险是指随着科学技术的发展，生产方式的改变而发生的风险。对于PTFE油封行业的技术风险主要包括由于技术要求提高，企业在短时期内不能提高生产技术，不能最终满足消费者和市场的更高要求而产生的风险。
国内从20世纪90年代开始，陆续有企业生产聚四氟乙烯油封。然而，国产件的密封效果离要求相差得还很远，主要表现在油封的泵油效果不明显，油封的跟随性较差。提高我国的PTFE油封制造技术，发展拥有自主知识产权的新型技术，加快PTFE油封相关工艺技术和生产设备的研发，已成为我国PTFE油封产业健康发展的关键。
（三）市场风险
市场风险是主要原材料的价格波动的风险。市场上主要原材料的采购成本波动将直接导致公司上述产业生产成本的相应波动，进而影响公司效益。另外，市场上越来越激烈的竞争，使企业面临一定的市场风险。
（四）财务风险
制度及财务人员岗位责任制。这些制度的建立是公司财务内部控制的有力保障。但财务管理制度和财务人员岗位责任制需要不断完善和发展，需要不断落实，检查和监督，也存在公司有关人员在执行有关规章制度时由于未能正确理解，把握和执行相关规定而导致财务管理制度不能有效贯彻的可能，因此公司面临财务内部控制风险。
（五）经营管理风险
1、高级管理人才和技术人才短缺的风险
随着国内产品生产规模的迅速扩大，对公司生产组织、内部管理、研发力量、技术支持、售后服务都提出了较高的要求，需要更多的中高级人才以满足公司快速发展的要求。因此，如果不能持续引进高级人才，势必对公司的持续发展产生不利影响。
2、经营模式调整风险
随着经营模式的调整，公司的资金、产能将向自主品牌营销模式不断倾斜。在这一过渡时期，由于自主营销网络需要逐步建设和完善，自主创新能力也需要进一步提高，公司将面临一定的经营风险。
一、行业投资前景
聚四氟乙烯（PTFE）是一种新型高性能密封材料。聚四氟乙烯油封是一种技术含量较高的“三新”产品，是今后油封发展的一个方向，在汽车领域中的应用前景非常广阔，具有较好的投资前景。
二、行业投资热点
具有高附加值的氟素树脂、乙烯-四氟乙烯共聚物、光纤用透明氟树脂、氟醚橡胶、全氟离子交换膜等应用前景不错。尤其是光纤用透明氟树脂、氟醚橡胶、全氟离子交换膜等，每吨价格高达几百万元甚至几千万元，完全可以作为重点进行开发。
三、行业投资区域
推荐新项目投资区域为江苏、山东等省份。由于这些地方该行业企业集中，配套设施完善，行业人才比较充裕，并且下游行业也大多集中在此地。公司落户这些地方，有利于利用该地区形成的规模效应和集约效应，从而使新公司较快的发展壮大。
当然选择投资区域时，还应考虑投资者的预算、对地方市场的了解程度、当地市场饱和度和投资者与地方政府的关系等多方面因素。因此，从自身情况出发慎重选择投资地，才能保证投资利益的最大化。
第十节 PTFE油封行业投资建议
企业要密切注意国家宏观经济情况及有关政策、法规，增强决策层对经济形势和政策变化的预测和判断能力，提高管理层的应变能力，根据政策的调整，及时制定企业对策，以避免和减少因政策变动而对公司产生的不利影响。
制定支持自主创新的科技政策，建立可依靠的团队，通过自主创新掌握PTFE油封产业的核心技术。尽量减少不计成本的引进和仿制，打破行业垄断。注重自身技术力量的储备，加大对于国内外PTFE油封最新动态的调研力度，掌握行业进展，依托强大的研发力量针对市场需求的变化，不断开发出新产品以满足需求。把研发的主动权牢牢掌握在自己的手中。大力开发高附加值产品，以填补我国在这一方面的空白，应对市场需求变化，积极调整产品结构，优化资源配置，扬长避短，避免无谓的竞争与浪费，推动我国PTFE油封行业向着更高的层次发展。
企业要增强企业抗御市场风险的能力，降低成本、降低废品率可以有效抗御原材料涨价和市场竞争；企业要协调产、供、销关系，在提升产量的同时，提高产品质量，同时，努力创造PTFE油封生产销售的优良环境，以规避市场风险。
针对融资能力风险，公司同时进行资产经营和资本运营，对公司的存量资产的变现周期较长的部分，通过与银行签订协议，按比例实行转让贷款，保持公司较强的支付能力和业务运作能力；公司还将开展资本运营，进行低成本扩张，建立拥有独立知识产权的产品体系，或者以委托加工形式，减少资金的支出数额，资本运营还可扩大公司规模，增强融资能力，保持资金的灵活运转。
针对经营管理风险，公司应提高经营管理能力，积累管理经验并且提高管理者的素质和工作能力。另外，公司还应将建立健全法人治理结构，通过现代企业制度建设，强化企业管理，针对公司管理人员的特点，通过内部组织管理培训和送出培训的方式并引进外部管理人员提高公司的管理水平，保持公司经营管理机制具有较强活力，以抵抗经营管理风险。
免责申明：本文仅为中经纵横市场研究观点，不代表其他任何投资依据或执行标准等相关行为。如有其他问题，敬请来电垂询：4008099707。特此说明。
