船用铸钢件市场发展问题及应对策略

第一节 发展问题

1、经济危机使铸造企业再一次进行“洗牌”

由于全球经济衰退，铸件产品出口受阻，国内需求疲软。目前的铸件市场资源十分有限，在争夺这些市场资源的过程中，一些产品质量优良、成本低的企业将会胜出；部分规模小，资金短缺，以及产品质量和成本没有竞争力的企业只能停产或半停产，如果经济危机的时间再长一些，这些企业只能倒闭。

2007年和2008年上半年时，高企的铸造材料价格已经使一批经营不善的铸造企业倒闭，目前经济危机将使中国的铸造企业进行再一次洗牌。优胜劣汰，从而有利于中国铸造行业发展的角度来说，也可能是一件好事。

2、铸件产品降价是大势所趋

受制于铸造材料价格大幅下挫的影响，铸件产品全面降价是必然的趋势。以2008年原材料价格最高的月份为基础计算，铸造生铁不含税平均市场价目前已降到2800元/t左右，下降了约40%；废钢降到2000元/t左右，下降了约53%；铸造焦炭降为2400元/t左右，下降了约38%。依此计算，每吨铸件的主要材料成本降低了2000元以上，如果再考虑铁合金降价因素，铸件的成本降的更多；同时，焦炭的降价还引起了熔炼成本的降低。这个账不只是铸件生产企业清楚，铸件用户也会算，因此铸件产品的降价浪潮不可避免，关键是我们铸造企业如何运用智慧同用户进行博弈，在新一轮价格谈判中达到双赢。

3、铸造企业生产和经营的困难因素增加

经济危机使铸造材料的价格大幅下挫，似乎给铸造行业带来了机遇，但同时也造成了前所未有的困难，总体来看，挑战大于机遇。铸造企业的经营困难主要体现在以下几个方面： 

1）市场资源不足，销售急剧下滑。具体的表现是铸件出口受阻，国内主机厂需求疲软。2008年11月初，我们组织两个调研组分别到华东、华中、西南等地区的数十家主要铸造企业进行了调研，发现大多数铸造企业都处于停产或半停产状态，开工最少的企业一个月只有一个星期左右的生产负荷。 

铸件产品出口，北美市场萎缩最为严重，我们调研的华东地区两家外资铸造企业，一家在北美的市场缩减了40%，另一家出口福特和通用公司，在北美的业务缩减为零。 

2）产成品库存增加，销售回款不畅。受上半年经济高速增长的影响，部分铸造企业超订单生产，形成了部分产品储备，随着经济危机的快速降临，这部分产成品就形成了库存积压，甚至是呆死库存。还有就是目前部分企业处于生产一段停产一段的状态，为了保证停产期间的市场销售，生产期间就要多干出一些产品，这也造成了产成品库存增加。由于经济危机造成普遍性销售疲软，一些整机厂和总成厂也是资金缺乏，致使部分铸造企业合同规定应回的应收帐款拖延形成风险，许多企业面临着资金断流的局面。 

3）人员流动的趋势增加，特别是一些工程技术人员离开铸造企业的趋势增加。随着经济危机的降临，许多铸造企业都已实施或正准备实施裁员减薪计划，铸造本身就是一个苦、脏、累，不容易留住人才的行业，如果减薪幅度过大，一些工程技术人员势必会流向受经济危机冲击相对较小，待遇相对要好的行业，因此铸造企业的经营管理人员在实施裁员减薪计划时，对一些企业的特殊人才要采取适当的倾斜政策。 

第二节 应对策略

面对前所未有的经济衰退，国内铸造企业是选择“冬眠”，被动地等待经济复苏，还是选择积极自救，创造机遇，推动经济复苏？此番经济危机会持续多长时间，到目前为止没有明显利好因素可以预见，因此被动的等待不是上策，铸造企业应该坚定信心，积极采取对策，同舟共济，共渡难关。

1、调整市场格局，优化产品结构

铸造企业市场格局的调整要注意当前国家政策层面的导向。2008年11月初国务院召开有关会议研究部署进一步扩大内需，促进经济平稳较快增长的措施。按照初步测算，实施国家确定的10项措施，到2010年底需投资4万亿元。会议确定的10项措施中有6项涉及基础设施建设，这些项目的建设将需要相当数量的起重机械、桩工机械、土石方机械、混凝土机械和路面机械等，对于工程机械行业来说，无疑将产生一定的拉动作用。据此分析，未来两年，工程机械的铸件产品需求量可能会有一个很大的增加，应该引起国内铸造企业的注意。 

在企业内部，应该对产品结构进行优化。对于一些工艺出品率低、成本高及经济附加值低的产品要进行淘汰；要利用装备先进的优势，以及产品开发和工艺技术力量强大的优势，多生产技术含量高、经济附加值高的产品，争取在产销量降低的情况下，企业的经济效益不降低或少降低。 

2、练好企业基本功，提高产品的竞争力 

做到“外冷内热”，在外部市场降温的时候，要使企业内部的各项管理工作“热”起来。

现在看一下全国各地的铸造企业，虽然大部分企业非常不景气，但仍然有少部分企业还在满负荷生产，也有盈利，为什么这些企业能抗得住经济危机的冲击？归根结底是这些企业平时就练就了过硬的基本功，产品的质量和产品的成本具有竞争力，牢固地抓住了用户。 

要抗过严冬，铸造企业必须要强身健体。我公司根据以往的做法，就是在市场冷的时候使企业内部热起来，利用时机练内功，主要采取了以下8项措施： 

1）抓紧时间开展技术培训，提高员工的素质。

2）针对以前生产中暴露出的产品质量问题进行立项攻关，降低产品的废品率。 

3）开展铸件工艺优化，提高工艺出品率。 

4）实施节能改造，降低能耗，降低产品成本。 

5）公司营销部门要严格按照订单组织生产，避免造成产成品积压占用企业资金，或者形成死库存造成浪费。对于生产计划安排，要贯彻“集中生产集中停”的原则，在生产负荷不满的情况下也要高效率，减少能源和燃料的浪费。

6）利用供电的峰谷，平分时段电价，组织生产时，要注意躲峰就谷，把一些高耗能的工序，比如电炉熔炼、电炉退火等安排在电能的谷期进行，以节省能源费用。 

7）对库存积压的产成品要想法促销，避免形成呆死库存；对呆死库存要采取折价销售等方式，尽可能变现，避免企业更大的损失。 

8）对不同用户，根据其不同的资金和信用状况确定不同的应收账款额度和回款周期，对在此轮经济危机中有可能倒闭破产企业的应收账款，要派专人催收，并结合法律手段，挽回损失，规避风险。我们把这些措施落实到岗位，落实到人头，做到任务落实，责任落实，确保取得实效。 

3、寻求政府和行业协会的支持以渡难关 

1）铸造企业要联合起来，在中国铸件行业企业的统一领导下，向国家有关部门申请2009年开始的新一轮对铸造企业的退税政策，并从刺激国内经济的角度出发，要争取提高退税比例。 

目前各铸造企业市场销量和收入明显减少，人工成本又居高不下，大部分企业资金勉强只能够维持现生产，发展改造资金基本枯竭，因此国家的退税对铸造企业的发展起到了支撑性的作用，所以一定要争取新一轮的退税政策。在目前国家急切希望刺激国内经济回升的大环境下，这种申请成功的可能性非常大。 

当然，铸造行业的增值税先征后退政策，我们不提倡“一刀切”，要根据企业的不同规模、节能减排的效果，以及对国家装备制造业的支撑程度，确定不同的退税比例，重点扶持一批国家大中型骨干企业。 

2）国内的一些大型铸造企业要联合起来，呼吁政府有关部门依据国家节能减排、资源保护等政策，抓紧制定铸造行业的准入标准，动用政府这只有形的手，同市场这只无形的手相结合，逐渐淘汰资源消耗大、能源消耗高、污染严重的小型铸造企业，培养一批装备精良、技术先进、污染少及资源消耗低的大型铸造企业，以支撑国家装备制造业的发展。

第二部分 2010-2014年船用铸钢件市场预测

第一节 市场供需预测

一、生产规模预测

2010-2014年船用铸钢件市场生产规模预测

单位：万吨

二、市场需求预测

2010-2014年船用铸钢件市场需求规模预测

单位：万吨

第二节 发展趋势预测

全球船舶工业高度繁荣景气，船舶工业向中国转移趋势明显，大部分船舶企业生产订单均已排到2011年，作为国内重要的船用铸件供应商，将充分享受船舶行业的高度繁荣带来的收益。

1、品牌战略，打造国内强势品牌，进军国际市场。随着社会对品牌的日益信赖，强势的品牌在激烈的市场竞争总具有相当大的优势，同时在进入国际市场上，也具有相应的条件。品牌打造是一个长期的发展战略。

2、专、特产品发展短期优势明显。专业研发生产的产品如果在性能上具有明显优势，在市场将处于领先地位，对企业提升知名度、占领细分市场具有一定的优势。由于国内部分特殊用途产品还存在较大的欠缺，未来几年内特种产品的市场必然是一个热点。但随着行业变化，几年后，市场将逐步趋于饱和，明显优势保持时间不会太长。

3、价格竞争不会缓和。国内生产企业众多，又面临产能过剩，在面临同类产品市场上各个企业的争夺下，竞价不可避免。在竞价的压力下，成本控制等一系列因素将逐步被优化。

4、国产与进口产品摩擦加剧。随着国内各种产品生产技术的成熟，被国外产品雄霸的部分高档产品和特种产品市场将纷纷有国产产品进入，国产与进口产品的市场争夺必然将逐步激烈。

5、中外合资合作将更加多，带来的大量资金和技术将促进国内铸件行业的快速发展，同时也将影响国内市场的格局。