丁腈橡胶产品国内外市场综述（丁腈橡胶项目市场投资可行性研究报告-节选）

第一节 丁腈橡胶市场现状分析及预测

1、现状

我国目前有三套装置，一是中石油兰化公司早期从苏联引进采取高温间歇乳液聚合技术的硬胶装置，生产能力约0.45万t/a，可以生产6个牌号产品；二是中石油吉化公司从日本JSR公司引进的丁苯橡胶装置改造而成的NBR装置，采用多釜串联、低温乳液聚合工艺，能力为1万t/a，可以生产5个牌号产品；三是兰化公司近年从日本。Zeon公司引进的1.5万t/a的低温乳液聚合工艺，可以生产出高、中、低含腈量的9个牌号NBR软胶。我国NBR的生产能力为5万t/a，2007年产量4万t左右，开工率约为75%。目前国内吉化装置的开工率严重不足，供货经常断档；兰化对NBR研究与开发异常活跃，已经建成200t/a粉末NBR中试生产装置；浸渍用羧化NBR也投放市场；并成功开发出高饱和度氢化NBR；成功合成了端羟基NBR和液体端羟基NBR。

由于NBR有卓越的耐汽油、柴油及其他燃料油的性能，在汽车等发动机零部件方面用量大，主要用于耐油胶管油封，薄膜件和控制流量软管等，其消耗量约占总消费量的50%；在电线电缆、胶粘剂、印刷用耐油胶板、印刷胶辊、箱包制品等均有应用。另外NBR与其他材料共混改性大弹性体品种众多，用途广泛，其中NBR/聚氯乙烯(PVC)共混胶用途最为广泛，主要应用于电线电缆行业，随着通讯工业的快速发展，在海底电缆领域对乙丙橡胶(EDPM)/聚丙烯有较强竞争力，目前国内有近万家电线电缆企业，每年NBR/PVC消耗量很大，该共混胶还可以用于油管和燃油管外层胶、汽车防水密封件、汽车模压零件、发泡绝热层、胶圈、防护涂层等方面。为了使NBR性能更符合不同用途制品的要求，国外相继开发出具有特殊性能的NBR新品种，如氢化丁腈橡胶(HN-BR)、粉末丁腈橡胶(PNBR)、羧基(XNBR)丁腈橡胶、液体羧基丁腈橡胶等，使得NBR产品系列化、功能化、高档化。今后国内应重点开发新品种共混改性品种。

目前国内已经开发成功的氢化丁腈橡胶和粉末丁腈橡胶，应进一步提升生产技术，尽快实现产业化。加快nbr共混改性的研究与开发，拓展应用领域。尤其是要加大目前市场需求增长迅速的汽车用丁腈橡胶制品，随着车辆发动机温度提高及耐油制品使用环境的苛刻，需要研制开发出多个适合现代汽车工业发展的品种。

2、市场前景看好

1）丁腈交替共聚橡胶

丁腈交替共聚橡胶是由丁二烯单体结构单元和丙烯腈单元交替排列而成。丙烯腈单体结构单元含量为48%-49%，单体结构单元的交替度达96%-98%，几乎全部丁二烯单体结构单元（97%-100%）呈反式-1，4-结构键接，是一种有规立构高聚物。丁腈交替共聚橡胶的分子链序列结构规整，由于丙烯腈单体结构单元均匀分布在分子链内，减弱了分子链间的相互作用，提高了分子链的柔性。研究发现，丁腈交替共聚橡胶的玻璃化温度随交替度升高而降低，玻璃化温度Tg为-15℃。与相同丙烯腈含量的无规则丁腈橡胶相比较，丁腈交替共聚橡胶具有较大的拉伸强度、伸长率和回弹性，抗裂口增长性接近天然橡胶。总之，丁腈交替共聚橡胶是一种耐油性优良，物理力学性能好的合成橡胶。

2）羧基丁腈橡胶

羧基丁腈橡胶（XNBR）由含有羧基单体（丙烯酸或甲基丙烯酸）与丁二烯、丙烯腈三元共聚而成。丙烯腈单体结构单元含量一般在31%-40%，羧基含量为2%-3%，在分子链中约100-200个碳原子中含有一个羧基。羧基的引入，增加了丁腈橡胶的极性，进一步提高了耐油性和强度，改善了粘着性和耐磨老化性能，特别是热强度性能比NBR有较大的提高。由于羧基活性较高，故交联速度快，易焦结。若将羧基NBR与氧化锌配制成50：50的母炼胶，则门尼焦烧可提高1倍左右。

3）聚稳丁腈橡胶

聚稳丁腈橡胶是由聚合型防老剂和丁二烯、丙烯腈通过乳液共聚制得的。聚合型防老化剂是兼有防老化和聚合双功能的化合物，在聚合过程中进入二烯烃的主链成为聚合物的一部分。该胶制品在使用条件下是稳定的，防老剂不会因油溶剂和热的作用而损失，从而延长了使用寿命，并能用于条件更为苛刻的环境中。聚稳丁腈橡胶与普通橡胶一样，具有多种硫化适应性和良好的物理机械性能，还由于防老剂的不抽出性使之表现出优异的耐老化性能。由于聚稳丁腈橡胶具有突出的耐连续老化性，在某些情况下可取代氯醚橡胶和丙烯酸酯橡胶，现在已经有商品生产。

4）丁腈酯橡胶

丁腈酯橡胶系丁二烯、丙烯腈和丙烯酸酯的三元共聚物。丁腈酯橡胶具有良好的耐热、耐寒和耐油性能，以及压缩永久变形值小等特性。用普通丁腈橡胶加工工艺进行混炼、硫化，其制品可在煤油介质中于-60-150℃范围内使用，国外已经有商品出售。

5）含增塑剂丁腈橡胶

为克服丁腈橡胶在混炼时加入增塑剂的加工困难而采取充油橡胶的方法，在丁腈橡胶聚合过程中加入一定量的增塑剂掺混共聚而得，一般用量为邻苯二甲酸二辛酯50份/100份胶。此种方法所使用的丁腈橡胶要求聚合物具有较高的分子量。国外已经有含增塑剂丁腈橡胶商品供应，主要用于制造低硬度耐油胶管、高填料耐油胶管，还可与树脂并用，或作为一般丁腈橡胶胶料的增塑剂母料使用等。

第二节 丁腈橡胶产品产量分析及预测

 2002-2007年丁腈橡胶产量统计

第三节 丁腈橡胶市场需求分析及预测

随着2000年兰化公司的新装置建成投产后，我国NBR的年产量逐年增加，市场占有率也在不断提高，而国内的需求量也在快速增加，国内产量增加仍不能满足国内市场的需求，每年仍需要进口相当数量NBR，尤其是一些特种NBR产品更需要依赖进口。日本JSR、瑞翁，俄罗斯的克拉斯诺雅尔斯克橡胶厂，韩国锦湖，德国拜耳等公司的产品在我国NBR市场上占有重要比率。

在受到外国产品严重冲击和原料价格上升的同时，产品仍存在一定利润空间。而且随着我国橡胶加工业的快速发展，橡胶制品的出口量有所增加，因此业内人士预计国内未来丁腈橡胶的需求量将远远超过预测量，国内有必要引进技术再建设一套规模化的丁腈橡胶装置，以满足国内外市场不断增长的需求。

预计2009年国内丁腈橡胶需求量将达到12万吨，到2010年，中国丁腈橡胶需求量约达17万吨左右。

第四节 丁腈橡胶消费状况分析及预测

目前我国有300多家橡胶制品生产企业，是丁腈橡胶的主要消费大户，几乎所有的胶管生产厂和橡胶杂品生产厂都使用丁腈橡胶。

１、胶管制品及阻燃运输带：丁腈橡胶最大的消费领域是生产耐油胶管制品以及阻燃运输带，消费量约占丁腈橡胶总消费量的５０％。

２、密封制品：丁腈橡胶第二大应用领域是密封制品，其中汽车用密封件约占密封制品总消费量的５０％。

３、电线电缆：目前我国每年用于电线电缆制品的丁腈橡胶约为１０００吨。

４、与其他材料共混：利用动态硫化技术和增容技术，可制得丁腈橡胶／ＰＰ、丁腈橡胶／ＰＳ、丁腈橡胶／ＰＡ、丁腈橡胶／ＰＶＣ、丁腈橡胶／ＣＳＭ、丁腈橡胶／ＡＣＲ、丁腈橡胶／ＢＲ、丁腈橡胶／ＥＰＤＭ等共混物合金，具有较好的市场前景。

５、胶粘剂：丁腈橡胶胶粘剂是结构胶粘剂中的重要品种，广泛应用于航空、航天、汽车工业等领域。丁腈橡胶胶粘剂在密封圈粘接、潜水装备、飞机修复、运输带粘接等方面已获得了良好的使用效果。

６、其他方面：丁腈橡胶还用于制耐油胶板、印刷胶辊、煤矿阻燃液压胶管、油箱、油罐、盛油容器、耐油胶鞋等。

 2002-2007年丁腈橡胶表观消费量统计

2008-2010年丁腈橡胶表观消费量预测          单位：万吨
 

国内丁腈胶市场受外盘上涨影响，行情随之出现上行调整，但实际成交价格要略低于市场报价，市场上货源整体偏紧，近期市场人士对丁腈胶寻货积极性一般，下游企业对丁腈胶的需求也没有进展，但大多贸易商受货紧价高的影响对出货情况比较谨慎，市场成交量受限。

第六节 丁腈橡胶进出口量值分析

2008年1月份丁腈橡胶板、片、带进口量为5665.413吨，进口金额为15000447美元，平均进口单价为2647.723美元/吨。同比上月进口量减少1093.826吨，平均进口单价上涨78.39美元。

一、进口情况

1月对我国出口排前三位的分别是俄罗斯联邦、日本、韩国。而我国进口量排前三的地区分别为内蒙古自治区、黑龙江、广东省，三地区进口量占1月我国进口总量的63.11%。1月主要贸易方式以边境小额贸易、一般贸易、进料加工贸易及来料加工装配贸易为主，分别为2692.890吨、2537.127吨、169.815吨及124.571吨。保税区仓库进转口货量为141.010吨。1月我国进口关区主要以满洲里海关、上海海关、天津海关为主，报关量分别为2692.890吨、974.845吨、915.835吨。

 2008年1月我国丁腈橡胶板、片、带进口情况

2007年12月份、2008年1月份丁腈橡胶板、片、带主要进口国进口量对比

各国家、地区丁腈橡胶板、片、带出口量占我国2008年1月进口总量比例

省、自治区	进口数量(吨)	进口美元(美元)
内蒙古自治区	1762.290	$4，495，947.00
黑龙江省	930.600	$2，410，119.00
广东省	882.437	$2，170，313.00
上海市	673.127	$2，147，771.00
河北省	586.680	$1，454，929.00
天津市	226.835	$550，340.00
江苏省	207.619	$732，642.00
云南省	123.480	$275，360.00
北京市	86.742	$279，893.00
其他	395.825	$1，038，386.00

 2008年1月丁腈橡胶板、片、带各省市进口情况

2008年1月丁腈橡胶板、片、带进口量占全国进口总量比例
 

本月我国出口总量为6.747吨，出口金额为25874美元，主要出口国家及地区为韩国、新加坡、澳大利亚、毛里求斯、阿根廷、印度。出口海关关区分别为江门海关、上海海关、和天津海关。

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