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废旧轮胎胶粉改性沥青产业链结构研究

第一节 中国废旧轮胎胶粉改性沥青产业链概况

产业链是一个包含价值链、企业链、供需链和空间链四个维度的概念。产业链的上游产业指处在整个产业链的开始端,提供原材料和零部件制造和生产的行业。废旧轮胎胶粉改性沥青的上游原材料是汽车轮胎,下游应用行业为公路建设等。

第二节 中国废旧轮胎胶粉改性沥青产业生命周期研究

在我国废旧轮胎胶粉改性沥青产业尚处于发展阶段,面临不断扩大的市场需求,行业增长速度很快。

中国废旧轮胎胶粉改性沥青产业生命周期曲线

第三节 废旧轮胎胶粉改性沥青产业替代品研究

目前国内改性沥青大量使用的是SBS改性沥青,其占有市场绝对的主导地位,2006年产量1170万吨,进口343万吨。2007年达到1500万吨,进口420万吨。由于其高能耗(1吨SBS需从3吨石油中提炼)、高成本(很大一部分需求要依靠进口解决),用更优的高新技术产品取代它已势不可挡。废旧轮胎胶粉改性沥青因具有延长道路使用寿命、高低温稳定性、降低噪音、有效缩短刹车距离、防水雾等优良性能。加之其成本优势、环保节能、消除黑色污染,使之取代目前市场主导的SBS改性沥青成为历史的必然。胶粉改性沥青在成本上比SBS改性沥青要低20%左右。胶粉改性沥青所辅设的路面比SBS改性沥青要薄,维修费用低,寿命长,因此在成本上比SBS更具竞争力。



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