专业性
责任心
高效率
科学性
全面性
第一节 中国建筑工程机械租赁发展概况
一、2007年中国工程机械产业基本态势及预测
建筑工程机械行业的发展总是与所处的宏观经济情况,特别是固定资产的投资情况密切相关。2007年上半年全国宏观经济环境对建筑工程机械行业的发展非常有利,国内国民生产总值106768亿元,同比增长11.5%,比上年同期增加0.5%;全社会固定资产投资54168亿元,同比增长25.9%,甚至传言全世界在建建筑近一半在中国建造。利好的宏观经济和政策为建筑工程机械的发展提供了很好的市场环境。另外,2007年上半年全国贸易出口5467亿美元,增长26.7%,首次实现顺差。建筑工程机械行业产品的出口更是表现优异,为出口贸易的良好业绩做出了突出贡献,也很好地促进了行业的发展。
2007年上半年建筑工程机械一直保持高速增长势头,销售收入共计318.3亿元,同比增长35.5%,工业总产值315.1亿元,增长31.6%,主要产品16.8万台,增长25.8%。据协会专家预计,2007年增长约在23%左右,全年销售收入约为2000亿元,利税145亿元。继2006年首次全年实现进出口顺差后,2007年上半年出口继续大幅增长,对各机种的销售有明显的带动。2007年上半年累计出口36.90亿美元,同比增长67.3%。出口主要集中在亚洲、欧洲和北美地区,另外中亚、俄罗斯和中东地区发展迅速。
1、挖掘机
2007年上半年挖掘机的21家主要生产企业统计共累计销售达38235台,比2006年同期的27782台增长10453台,增幅达37.6%。应该说增长幅度比较大,但与2006年全年比2005全年的149%增长率来说,增长趋势已经趋缓许多。2007年上半年挖掘机销售的亮点是3月及4月连续2个月突破万台,分别达到11167台和10293台。其中3月份的销量较同期增长41%,这是国内挖掘机行业首次月销售突破万台。有专家预测2007年全年销量会达到75000台左右,比2006年的49625增长约50%。
挖掘机上半年累计出口2629台,同比增长43.2%,但仅占总销量的6.9%,应该说挖掘机行业还属于内需型,出口主要集中在6t及以下机型,出口地区主要为欧盟、俄罗斯、美国和澳大利亚。
2、装载机
2007年上半年,24家主要的装载机生产企业共销售装载机81420台,比2006年同期的65846台增加15574台,增幅达23.7%。其中3月份的销售高潮中单月销量甚至超过2万台,这可能与2月份市场销售不足的蓄势有关,但《建筑机械》认为仍可由此证明中国市场的巨大而又不断高速增长的市场容量。目前,中国的装载机市场90%以上的份额由国内生产厂家占有,产品中仍然是Z50最受市场青睐,约占了总销量的60%。
值得注意的是,虽然中国市场容量大,但目前装载机产能过剩的情况仍到了比较严重的地步,2007年国内装载机总产能已超过20万台,远大于约为12万台市场需求,柳工、龙工、厦工等主流厂家产能都已超过2万台,预计市场竞争会更加激烈,价格也将持续走低。随着竞争的加剧,以资源重组为主要方向的企业整合将不可避免。
柳工、龙工、厦工等龙头企业在2007年初将三包期延长到1年,这在行业内无疑是一个有魄力的创举。
因为装载机出现大修问题大都是在第7个月开始,所以这比过去三包期的半年延长出的1倍,对企业意味着比过去远不只1倍的考验,对产品的可靠性和售后服务将提出更高得多的要求。此举对装载机行业走出价格战,建立良性竞争秩序,起到了表率作用,将产生深远影响。
国内产能过剩的压力和企业自身走出国门的目标促使装载机的出口销售增长迅速。2007年上半年共累计出口4111台,与2006年同期的1543台相比,增长2568台,增幅达166.4%,远远大于总销量23.6%的同期增长率。尽管如此,装载机出口量只占总销量的5%左右,出口潜力仍然巨大。预计随着中国企业海外营销渠道的完善和经验的增加,产品性能的持续改进等因素,出口的份额将进一步增加。
3、推土机
2007年上半年,国内12家主要的推土机生产企业共销售3952台,比2006年同期的3465台增长14.1%,增长比较稳定。通过统计数据可以看出,推土机行业生产企业规模比较集中的现象更加明显,其中山推在2007年上半年共销售2133台,占12家主要生产厂家总产量的1/2强,其它如宣工、彭浦、天建也占有相当的市场份额。
在中国的建筑工程机械出口全面飘红的情况下,推土机出口也有明显增长。2007年上半年出口共970台,比2006年的600台增加61%,主要机型集中在164~238kW和119~134kW。
据业内专家预测,2007年预计销量7000台左右,比2006年5925台增长约18%。
4、平地机
2007年上半年,10家主要平地机生产企业共销售1522台,比2006年上半年的1059台增长43.6%。平地机经过3月和4月的开工潮后,5月和6月销量不但没有明显下降,反而继续攀升,6月达到361台的销售高潮。PY160和PY180是最畅销的机型,两者总和占总销量的70%~80%。市场上主要是鼎盛天工、徐筑、常林等国内品牌,总计占有率在90%以上。卡特彼勒、沃尔沃等国外品牌也有一定市场份额,但市场占有率较小。据预测,2007年全年预计销售2500台左右,比2006年的2245台增长约11%。
平地机销售增长的主要原因是出口带动,2007年上半年比2006年同期增长的262台中,出口的增长占了252台,占了96%的份额;而6月份的销售高潮中售出的361台,出口占了200台,占当月总销量的55.4%。出口力度比2006年同期明显进一步加大,2007年上半年累计出口707台,占累计销量的46.5%,而2006年同期出口255台,占销量的24%。2007年上半年比2006同期增加452台,增幅达177%。
5、摊铺机
据工程机械协会数据显示,2007年上半年13家摊铺机厂家共销售677台,与2006年同期相比增长9.7%,其中出口46台。徐工科技、镇江华通销量分别为159台和117台。其中三一重工销量同比增长100%,中联重科同比增长61.5%,徐工科技同比增长11.2%。沃尔沃、福格勒与去年相比均有增长。从市场占有率看,徐工科技依然占据摊铺机市场领军位置,但市场份额略有所缩减。
各省区销售中,其中江苏销售达128台,山东53台,河北39台、辽宁37台、河南30台、山西30台。
从销售结构看市场需求产品主流在7.5m和9m,鼎盛天工、三一重工、新筑、中联重科等许多生产厂家产品定位均在7.5m、9.5m区域,因此竞争的焦点不言而喻。
摊铺机销售自2004年井喷之后,摊铺机用户需求趋于理性,摊铺机生产厂家综合竞争能力不断提升。国内同行业尤其是民营生产厂家,机制灵活,对摊铺机产品投入加大,竞争力增强;国外厂家纷纷在国内办厂投产,利用资金、技术、品牌等优势大肆抢占中国市场,因此国内摊铺机厂家市场形势不容乐观。
6、叉车
2007年上半年叉车销售64251台,比2006年同期的49894台增加14357台,涨幅达28.8%,继续保持了高速而平稳的增长势头。其中国产叉车51840台,比2006年同期的40367台增长28.4%;占市场销量的80.7%,与2006年同期的80.9%的市场占有率基本相当,略有下降。国产叉车仍占据着市场的主导地位,主要得益于国产叉车优越的性价比,与装载机行业相似。
与装载机行业相似的地方还有,叉车行业同样生产企业多、产量大、而且面临产能过剩的考验等。目前从事叉车行业的企业比较分散,全国有110余家,但行业集中度比较高,中叉集团下面的安徽叉车公司、浙江杭州叉车公司、大连叉车公司占了国内叉车市场6成左右的市场份额。有专家估算生产企业只有产量超过3000台,才能发挥规模优势,企业才能取得较好的效益,在目前产能过剩带来的日趋激烈的竞争条件下,这意味着行业将会有进一步整合集中的趋势。
叉车产品的种类与型号越来越多,产品向着系列化、大型化、智能化方向发展,更加注重安全性和舒适性,自主开发与研制生产的能力的提高为国产叉车的发展提供了有利的支持和保障,但在国外作为主流的电瓶类叉车在国内仍暂未得到较大的发展,这可能与国内对环保的重视程度还不够高有比较大的关系。
二、中国建筑工程机械租赁发展概况
中国建筑工程机械租赁业始于20世纪80年代,经过了20多年的发展有了长足的进步,但是从整体来说还处于发展的初期阶段。在这个阶段有自己的发展特点,同时与国外相比也显示出了建筑工程机械租赁业走向成熟所需要做的工作和努力。
第一,中国特有的国情及企业改制重组和市场经济的快速发展,使得中国租赁企业的构成形式多种多样,目前中国租赁企业的构成主要有以下几种:
(1)国有施工企业所属的租赁企业。(2)民营租赁企业。(3)合资或外资租赁企业。(4)个体企业。(5)有厂商背景的租赁企业。
除此之外还存在大量没有注册的个体出租者。中国的工程机械租赁不仅构成形式多种多样,而且数量非常多,其中约90%以上为中小型租赁公司。目前在整个租赁界还缺乏有影响力的大型租赁企业或者租赁企业集团来引领整个行业的发展。亚洲租赁业比较发达的国家日本,其建筑工程机械租赁企业中中型公司约占92%,在2006年公布的世界租赁100强中,日本的租赁公司就占到了5家。美国是世界上租赁业发展最成熟的国家,其10%的建筑工程机械租赁公司是大型公司(上市公司),在2006年世界租赁100强中就有近30家租赁公司入围。相比之下中国的租赁企业应该在充实自身实力的基础上向规模化、集约化迈进,形成大型的租赁集团不仅能使业务在国内开展更要向国际延伸。但是要想在世界租赁界中占有一席之地,需要的时间还很长。
第二,对建筑工程机械设备租赁的意识不是很强,租赁的营业额较少。
目前中国的建筑工程机械设备租赁消费额占整个工程机械市场需求的比例还不足10%,而海外发达国家则达到80%以上,日本的建筑工程机械租赁率达到了53%。世界建筑工程机械租赁市场年均营业额为300亿-400亿美元,仅美国联合租赁(UnitedRentals,Inc.URL(NYSE))一家2005年的设备租赁额就已经达到21.76亿美元,日本的Aktio株式会社在2005年租赁收入达到了650亿日元,澳大利亚的National租赁公司在2005年租赁收入达到了8170万澳元。中国现有的租赁公司中年营业额在1亿元人民币以上的企业仅占3.57%,国内几家大的租赁公司年营业额仅在2亿元人民币左右,在中国的1248亿元建筑工程机械消费规模中租赁份额不足12亿元。如果以发达国家的80%租赁率作为参照的话,则目前存在的租赁缺口还有约873.6亿元,并且随着国外建筑工程机械租赁行业的健康快速发展,此租赁缺口将会以不低于20%的增长速度持续放大。因此大力宣传、普及和促进租赁服务和理念,提高施工企业租赁意识非常重要。
第三,中国建筑工程机械租赁公司的设备种类普遍都较少,设备型号不全,提供的服务大部分是设备的出租,而附加服务的提供则相对较少,缺少一站式的服务意识。在国外的租赁公司,它们不仅设备种类齐全,而且涉及到的品牌范围也比较宽,可以提供全方位的优质服务,包括为客户提供租赁设备的择优咨询、使用过程的维修服务及完工后的客户回访等全程服务,尤其是对于客户的临时需求能够在很短的时间里给予最佳的解决方案。因此,建筑工程机械租赁公司要不断地充实设备、提高设备技术性能,将服务意识贯穿于业务活动的始终,将客户的问题当作自己的问题认真对待。
第四,建筑工程机械租赁公司的信息化服务还没有充分开展起来。中国建筑工程机械租赁公司有很大一部分没有重视到网络信息的作用,依旧凭借着传统的方式进行活动,对外界的信息知之甚少,观念相对落后。国外的建筑工程机械租赁公司大力采用互联网和微机管理信息技术来开展租赁业务,利用信息技术搭建租赁公司与客户、制造商和租赁公司之间的信息交流平台,快捷地组织中小租赁公司开展联合租赁(当遇到需求量较大的客户时多家租赁公司共同为客户提供租赁服务)。在日本的北海道,那里的建筑工程机械租赁公司共同建立了“租赁业互联网”,采用信息管理技术,使中小型租赁公司凝聚在一起,实行统一的租赁管理,使竞争力大大增强,为日本租赁业进入世界租赁前100强起了很大的作用。在社会竞争激烈的今天,信息对于租赁企业增强活力与竞争力所起的作用越来越明显,应该引起租赁公司的重视。
第五,建筑工程机械租赁公司的租金回收困难,应收账款较多。在中国,施工企业拖欠租赁企业的租赁款现象比较严重,在租赁公司中拖欠款额占到总收入的30%-40%的公司占到了大多数。造成这种现象的原因众多,而中国目前的法制和相关的政策不健全是主要原因之一。在目前中国的法律体系中,对于租赁款项回收而引起的经济纠纷仅仅是当作一般的民事案件来进行处理,在一定程度纵容了这种现象的存在,甚至有些施工单位故意拖欠租金或者恶意设陷阱来减少或者不付租赁款,使得租赁公司处于被动境地。即使诉诸法律往往也会被拖入持久的法律纠纷中,耗费大量的人力物力,最后胜诉也会面临法律判决执行难的局面。而国外有着比较完善的租赁法律法规,在美国,如果承租方拖欠了租金,出租方可以依法来追究承租方的刑事责任。由于建筑工程机械设备价值昂贵投入较大,若租金款项拖欠严重,就不能满足其再生产的顺利进行,进而则会严重影响到建筑工程机械租赁业的健康持续发展。
第六,中国建筑工程机械租赁的管理和协调还没有到位,尚缺少一个全国性的建筑工程机械租赁协会来指导租赁行业的经营发展。目前中国的建筑工程机械租赁业处于混乱的价格竞争和无序的发展状态之中,建立一个全国性的租赁行业协会尤为重要。行业协会所起的作用主要应包括:组织人员对建筑工程机械租赁市场进行调研,统计租赁市场的相关数据,针对共性问题提出可行性的意见和建议,指导和促进行业的健康发展。作为租赁业和政府的信息通道,为政府主管部门制定租赁的相关政策与法规提供依据。作为会员的交流平台,为租赁公司、承租者、制造商和政府部门提供交流机会,不定期的举办各种专业交流会、学术会和展览会等,加强各环节之间的直接交流。维护会员企业的合法权益,实行行业自律和平等有序的竞争。出版发行行业刊物,作为建筑工程机械租赁业的代表进行宣传、指导和促进设备租赁市场的健康持续发展。在北美、欧洲及日本等租赁业发达的地区,每个国家都有自己全国性的建筑工程机械租赁协会。在欧洲已经有个国际间的租赁协会——欧洲租赁协会,她的成员是来自各个发达国家的租赁公司,实现了跨区域的协调和指挥。中国建筑工程机械租赁业的发展也急需一个组织者和领导者,以更好实现租赁业的和谐发展。2007年2月民政部批准了中国工程机械工业协会工程机械租赁分会成立,这对于中国的建筑工程机械租赁业无疑是一个好消息。
虽然目前中国的建筑工程机械租赁的发展还存在诸多不完善之处,但是这是任何新生事物所必须经历的,是时代所赋予的。她在国内的出现既是市场经济发展的必然,也是促进经济发展的重要力量。
第二节 香港建筑市场及塔机租赁业概况
一、香港房屋建筑市场及其塔机
1、房建市场
香港经济自2000年起摆脱亚洲金融危机影响,逐年复苏,但房屋建筑市场是经济复苏中最弱的方面,至今仍未走出困境。主要表现在一方面特区政府每年推出的工程数量持续减少,另一方面私人发展商近几年买地困难,发展的项目不断缩减,这些因素导致香港房屋建造工程总量持续下跌,年递减量平均超过10%,有关统计资料见下表。
展望未来2年,香港房屋建筑市场可望触底反弹,工程总量将会逐年回升,主要在于:一是特区政府将逐年加大建筑工程投资额度,2007-2008年政府财政预算为基建工程每年平均预留290亿港元;二是私人发展商推出的商品住宅落成量有回升迹象,2007及2008年预计将约有12740及16010个新单位落成;三是私人发展商推出的商用写字楼落成量也将大幅度回升,2007及2008年落成量预计可达24.9万m2及34.2万m2。随着这些工程的陆续开工,将为塔机租赁业提供一个新的发展契机。
2、塔机概况
建筑市场主导塔机租赁市场,香港市场塔机拥有量已经由1997、1998年鼎盛时期的千余台缩减到现在的五百余台,其中:1)法国波坦、德国Wolff、利勃海尔等欧洲品牌产品深受租机公司青睐,占有率达60%;内地产品约占40%,主要为四川建机、沈阳建机及抚顺永茂的产品。2)内爬式塔机为主要型式,这是因为香港土地珍贵,建筑密度大,房屋建筑只有向高空发展,再加上施工现场狭窄,所以一般使用内爬式塔机,其优点在于:起升高度高,有效覆盖范围大,占地面积小,整机重量轻,租金也较便宜。
3、政府监管
塔机施工为室外高空作业,操作不当容易发生安全事故,甚至导致人员伤亡。于是,香港特区政府十分重视对塔机安全使用的监管工作,制定了一系列的法例,如:《工厂及工业经营条例》、《安全使用塔式起重机工作守则》、《起重机械及起重装置规例》,其主要规定如下:
1)在操作及检查人员方面,香港法例规定塔机必须由合资格人士操作及检查,合资格操作人士是指由拥有人指定所受训练及实际经验有足够能力进行操作的人士;合资格检验员是指由拥有人所指定的注册专业工程师,且其资格、所受训练及经验有足够能力进行塔机测试及检验。
2)在维修方面,香港法例规定塔机必须进行预防性维修工作,使因为故障而发生意外及停机的风险减至最低。此外,拥有人必须按制造商说明书的建议,在相隔一段指定时间后对塔机进行特定维修工作。
3)在测试、彻底检验及检查方面,香港法例规定:(1)塔机在使用前4年内(包括测试安全负荷自动显示器)及在进行重大修理、重新架设、失灵、翻倒或倒塌后而重新使用前(包括测试安全负荷自动显示器)需要进行测试及彻底检验,且最少在之前12个月内进行过1次彻底检验。此外,在恶劣天气情况下使用塔机也须于使用前进行测试。(2)塔机架设前,所有用以锚定或压重的装置需彻底检验;移往新位置或调校任何构件后(所作的移动或调校涉及更改锚定或压重安排者)必须于使用前进行测试。(3)塔机在使用前7天内曾由一名合资格人士检查过,并能证明该机械处于安全操作状态。
这里需要指出的是,香港是一个法制社会,塔机施工作业是不能存有任何侥幸心理的。一切行为只能以法律为准绳,违反有关法例导致的机械事故或出示虚假报告等行为将被视为犯罪,且一经定罪必须接受罚款及监禁。
二、香港塔机租赁业现状
1、租赁公司
香港地区的塔机租赁公司(以下简称“租机公司”)依参与市场竞争的程度可分为2部分:一部分是专业化租赁公司,以利润最大化作为经营目标,开展租赁、安装、爬升、拆卸、维修保养、销售代理等一条龙业务,直接参与市场竞争。另一部分隶属于建筑公司,以服务地盘,安全第一作为指导思想,主要满足内部施工需要,同时利用闲置设备间接参与市场经营。经过多年的市场竞争及自身不断调整,香港现在规模较大的塔机租赁公司不足10家,主要有先进、绍良、敏达、石利洛、新东泰等专业租机公司,以及协兴建筑、中国建筑、有利建筑等建筑公司属下的机械公司(机械部)。目前,香港一些规模较大的塔机租赁公司通过重经营、树形象、抓管理、降成本来塑造核心竞争力,其主要的经营之道和管理方法汇集如下:
1)市场营销:一是配备专人跟踪市场工程信息,并依据市场行情制定投标方案,确定租机价格;二是向澳门、中东地区发展,寻求新的商机;三是维修人员着统一工装,在维修车及塔机醒目地方(如车身、塔身及吊臂处)喷涂或悬挂租机公司企业标识,强化企业视觉形象;四是以客为大,进行客户满意度调查与评估,开展优质服务活动。
2)维修服务:配置一定数量的维修专用车辆,并在塔机数量较多的地盘或区域设立维修组并配备常驻维修人员,以确保塔机正常运作,争取第一时间处理机械故障。
3)管理体系:实行ISO9000质量管理体系、ISO14000环保管理体系,以及优质管理五常法(常组织、常整顿、常清结、常规范、常自律),并定期进行审核。
4)成本管理:一是实行单机核算,通过连续核算统计每台塔机的各项收入及支出,为成本管理提供资料支持;二是依据成本报表进行成本分析,以便及时发现问题,并采取对应解决措施;三是通过成本预测进行成本监控,做到未雨绸缪,确保成本良性循环。
5)设备管理:在塔机采购选型、到货验收、爬升拆装、维修保养、安全使用、更新改造、报废处理等各个环节制定严谨的具可操作性的管理制度及相应的工作标准及程序,并认真贯彻执行。
6)零配件管理:一是集中采购选择定点供货厂商,利用批量订货和到厂家直接订货的方式降低价格;二是控制好库存量,防止过多占用资金;三是选用原厂认可的零部件,以确保质量;四是妥善保管和分发,在30s内找到所需的库存零配件。
2、租赁价格
在香港,塔机租金仅为塔机使用费用,不包括运输、安装、爬升、拆卸、机手人工等费用。目前香港内爬式塔机租金收费见下表。
香港塔机租金情况
| 规格型号 | 国别厂家 | 最大起重量/t | 最大工作幅度/m | 臂端最大起重量/t | 月租金/万港元 |
|---|---|---|---|---|---|
| WK320BE-G7 | 德国WOLFF | 24 | 60 | 2.00 | 15-19 |
| 280EC-H16 | 德国利勃海尔 | 16 | 75 | 2.60 | 12-13 |
| C7050B | 中国四川建机 | 20 | 70 | 5.00 | 10-12 |
| STT293 | 中国抚顺永茂 | 18 | 74 | 2.70 | 7-8.5 |
| 200EC-H10 | 德国利勃海尔 | 10 | 60 | 2.40 | 7-8 |
| MR225 | 法国波坦 | 14 | 55 | 2.15 | 7-8 |
| MC310 | 法国波坦 | 12 | 70 | 3.20 | 6-7.5 |
| WK280EC | 德国WOLFF | 12 | 70 | 3.00 | 6-7.5 |
| MC300 | 法国波坦 | 12 | 70 | 3.00 | 6-7.5 |
| 7031SL6 | 德国WOLFF | 12 | 70 | 2.80 | 6-7.5 |
| H3/36B | 法国/中国波坦 | 12 | 60 | 3.60 | 4-5 |
| MD235 | 法国波坦 | 12 | 65 | 1.70 | 4-5 |
| F0/23B | 法国/中国波坦 | 10 | 50 | 2.30 | 2.5-3 |
| H25-14C | 法国/中国波坦 | 10 | 55 | 2.00 | 2.5-3 |
| H20-14C | 法国波坦 | 8 | 55 | 2.00 | 2.5-2.8 |
3、租赁合约
香港塔机租赁合约一般包括租机、安装、爬升、拆卸4个方面,且每个方面可以根据承租人的需要独立成约,其中租机合约的主要内容为:
1)租机参数:包括塔机的生产厂家、规格型号、安装型式、吊臂长度、塔身高度、最大吊重等主要参数。
2)租金收取:收租日期以首次安装并经公证行验机合格日起计,截租日期则以拆卸日计;塔机连续损坏5h以上时可以扣除当日租金。
3)操作机手:可以由租机公司提供,也可以由承租人自行聘请,费用均由承租人支付。机手每月人工费一般为1.2万~1.5万港元,加班则另外计费。
4)工作时间:一般为8:00-18:00,星期日及公众假期休息。另外在获得政府有关部门许可下,也可在星期日或公众假期工作。
5)付款方式:一般为月结单,承租人在发票日期30天内付清有关款项。
6)运输:租机公司可以负责运输,承租人也可以自行承运,费用均由承租人支付。
7)保险:除塔机本身的机械保险由租机公司负责外,其它任何保险(包括公众及第三者险)均由承租人负责投保。
8)维修保养:租机公司须按照塔机制造商说明书的建议进行定期保养,因正常损耗而更换的零件与抢修工作由租机公司负责,因承租人原因造成的损失则由承租人负责。
9)测试、彻底检验及检查:一般情况下,由租机公司按照承租人的要求或根据施工需要安排独立第三者的公证行进行验机,相关费用由承租人承担。此外,安装、爬升、拆卸合约由承租人依据招标情况确定最佳分包商进行施工作业,最佳分包商可以是租机公司,也可以是专业分包商,但所有操作人员必须是符合法例所规定的合资格人士。
4、存在问题
1)塔机装备水平相对偏低
由于近年工程量缩减导致塔机出租率偏低及租机收入大幅减少,因而租机公司塔机更新换代进程缓慢致使塔机技术装备率、塔机新度系数、塔机装备更新率等技术装备指标相对偏低。未来随着市场的好转,租机公司需要加大设备投资力度,不断提高塔机装备水平。
2)业内员工素质有待提高
一方面本地熟练维修技工比重低,亟需培养一批熟练维修技工来提高维修保养质量,确保机械结构装配符合标准、电气设备运行正常、安全装置灵敏可靠。另一方面从业人员尤其承租人聘请的机手“打工者”心态普遍责任感不足。业内各方面需要创造员工实现自我价值的环境,加强职业道德教育,提升员工归属感与责任感。
3)塔机安全监管尚有漏洞
部分租机公司或专业分包商在塔机安装、爬升、拆卸过程中往往受成本因素制约发生安全监管不到位的现象,使塔机作业存在很大安全隐患。业内有关方面需要加大塔机使用全过程中的安全监管力度,以杜绝因人为疏忽而发生的安全事故。
4)业内技术管理有待细化
承租人及租机公司需要针对塔机施工方案、维修标准、装配工艺等各项技术管理工作的细节制订出便于执行、易于检查的量化标准,以进一步提高塔机应用及维修水平。
三、香港塔机租赁业发展趋势
1、特区政府对塔机的安全监管力度将会加大,对于安全措施的要求会不断提高,例如:
1)采用吊臂端部CCTV监视系统,方便机手观察视线盲区内的吊重现场情况;2)采用无线交叉防撞系统,保障塔机在群塔高空局限区安全作业;3)采用数字式彩屏力矩显示器,防止超重产生机械事故;4)采用起升卷扬机紧急制动系统,预防由于机械故障产生的吊物突然堕落伤人事故。
2、香港经济逐渐向高增值、知识经济的方向发展,为塔机租赁业采用世界先进技术提供了社会大环境,未来业内的顾问公司、公证行及生产厂家对塔机租赁公司设备升级改造及技术革新的支持力度将愈来愈大,与租机公司在市场开拓、产品开发等方面的合作也将不断加强。
3、塔机租赁公司在市场营销上将致力打造品牌,找准市场定位,进行差异化竞争;在内部管理上将充分利用IT技术,采用智能模块化管理方式提高工作效率,例如:
1)建立计算机数据库,对塔机使用动态分布、技术性能分析、故障维修评估、零件库存统计等环节进行数字化管理;
2)采用无线射频识别标签寻找分发零部件,自动记录并检索零部件出入库时间。
4、香港房屋建筑近年来采用混凝土预制构件的比重逐渐增加,与之相应匹配的14t以上吊重的大吨位塔机数量有限且市场租金较高,因而使用大吨位塔机将成为未来市场的发展趋势。此外,随着内地产品质量、技术水平及市场认知程度的不断提高,国产塔机尤其一般规格型号的塔机将会逐渐成为香港市场的主流产品。
第三节 工程机械租赁业
一、中国工程机械行业融资租赁发展状况
融资租赁业起源于20世纪50年代的美国,在60年代,被其他发达国家普遍采用。20世纪80年代后期,随着经济全球化的发展,融资租赁业发展迅猛,已成为国外第二大融资采购渠道。其中,在美国80%的设备是通过融资租赁采购的,卡特彼勒和英格索兰融资租赁体系都可以说是全球工程机械行业最成功的典范。
我国融资租赁业始于20世纪80年代初,目前我国融资租赁市场渗透率(通过租赁实现的设备投资占设备总投资的比例)估计不会超过3%,而世界设备租赁市场渗透率已接近17%,发达国家一般在10%~30%之间,其中美国达到31%、加拿大为22%、英国14.4%、德国13.5%、日本为9.2%。据悉,我国工程机械各种销售方式占市场的份额大致为:全款付清份额约占15%,分期付款份额约占20%,银行按揭份额约占65%,融资租赁、经营性租赁所占份额却很小。而美、英等国工程机械销售额的65%以上是用租赁方式来实现的。
目前中国工程机械市场竞争已经不是独立的交易主体之间的竞争,而是以品牌为龙头的经营链条的竞争,卡特彼勒等国外工程机械厂商通过融资租赁公司获取国内外资金,利用租赁营销来拓展租赁市场和客户,并设置再制造工厂,涉足准入标准制定,开拓二手租赁市场,悄悄地完成了其在中国的经营链条布局。而我国本土的工程机械制造商还没有或刚刚认识到这一点,因此我国工程机械行业的融资租赁企业仍面临着发展速度缓慢、数量有限、规模弱小等尴尬,面临严峻挑战。
二、目前限制融资租赁业务发展的瓶颈及对策
1、瓶颈
1)信用瓶颈
目前企业信用制度(贷款卡)在我国已初步建立,?租赁业务的主要服务对象应该是中小企业,贷记卡的出现,使得企业间的信誉转换成企业与银行间的信誉。这对开展租赁业务非常有利,尽管如此,真正完善的信用制度还需要一定的时间,一些做法还处于摸索和试探阶段。
2)政策瓶颈
租赁业的发展离不开四大支柱(法律、监管、会计准则和税收)的支持。由目前有关租赁的法律文件已经出台,并且正在拟订其司法解释;租赁行业主管部门出台或准备出台加强监管的租赁公司管理的办法;财政部正在加紧制定租赁会计准则,已经进入最后的攻坚阶段。国家税务部门正在着手研究有关融资租赁的税收制度的改革;国家计委也准备为租赁行业享受国家优惠政策进行政策调整和有关飞机租赁的新政策。政策的瓶颈问题基本得到解决,但这只是给租赁行业提供了一个良好的政策环境,关键还要看行业的努力以及如何充分利用这些政策。
3)观念瓶颈
租赁在中国尽管有4000年的历史,可在新经济的环境中,人们的消费观念和投、融资观念并没有得到重大的改变。一方面人们不愿意负债投资和消费,另一方面有些企业或个人利用负债经营、消费损害租赁公司的利益。这也是我国租赁业发展迟缓的一个重要原因。
4)环境瓶颈
这里的环境主要指租赁环境,但随着租赁这个边缘产业涉及面含盖比较广。租赁行业的发展除了四大支柱外,还需要五大驱动因素(经济环境、资本的供给、成本与种类、技术变革、市场的特征)。但真正的资本市场尚未建立,市场特征也还不能完全适应租赁需求。中国的融资租赁业发展缓慢,不能说和中国的二手市场不健全无关。我们的二手市场常被看成旧货市场。大部分原厂把收购旧设备看成收破烂的行为,所谓"以旧换新"也只是一种促销手段,收回的设备也当废铁处理。因此许多设备制造厂不情愿收购自己的旧设备,理由是新的还卖不过来,再卖旧的就没有道理了。但世界先进企业的做法是:他们不仅卖设备,还卖服务、卖理念、卖标准。他们的收入不仅来自设备销售,更多的是来自服务。这就不难理解卡特彼勒进入中国租赁第一个做法不是设立新厂,也不是成立租赁公司,而是收购翻新厂,先建立物权的退出机制。
2、应对策略
融资租赁包括金融和贸易,因此这两方面的风险在操作过程中都会遇到。应根据每种风险的特点,采取相应的对策。
1)规避风险
有些风险是可以避免的,如租金偿还担保。因为出租人在融资租赁业务活动中承担的风险最大,几乎每个租赁合同都附有一个对出租人有利的担保函,这是租赁业务的基本保证。保证人在担保函中规定为第一追索人,一般是国有大型企业或省级有担保资格和能力的银行。
2)风险转移
在贸易方面的购置设备过程中,用信用证方式支付货款,把商业信誉转变为银行信誉,减少贸易风险。
3)补救措施
保险是补救风险损失的最好方法。保险业发展的历史比较长,我国与国外的保险公司现已建立了分保业务,并能承受像卫星发射这样大的项目,保险业务的种类也不断增加,可用于融资租赁的有:运输保险、财产保险以及与项目特点有关的各类保险。与正常的保险业务稍有不同的是:因财产所有权属于出租人,保险的受益人是出租人;又因财产的使用权在承租人,保险费由承租人支付。因此,租赁合同应明确财产受损时补救措施和理赔时的风险责任,避免不必要的争议。
4)规范防范
融资租赁合同应规范化。所有的文件中的条款,都应符合我国现有的法律、规章;在合同中应规定诉讼或仲裁的地点和机构;有关文件应经过公证部门公证。这些做法虽然不能直接给风险带来的损失予以补偿,但可以划分责任,保证法律损失补偿的措施顺利执行。否则,虽然对风险采取了防范措施,这种措施的实施如得不到保证,等于没采取措施。
三、未来中国工程机械融资租赁业的发展
目前由于种种瓶颈和风险的存在,工程机械设备的融资租赁确实还很难在中国普及,但它的发展道路人们已经看的很清楚:在传统的销售方式出现问题后,企业采取信用销售方式促销产品。由于发现用户信用很难控制,坏账率不断上升,企业找不到有效的风险控制,必须转向融资租赁方式销售产品。这是工程机械发展的必由之路。
尤其是随着我国工业化、城镇化步代的加快,建筑、交通、电力、水利等建设投资不断增长,快速放量的设备需求给融资租赁业的发展预留了较大的空间,企业特别是中小企业急需将融资租赁作为可利用的新型融资工具。另外,国家一系列政策的调整和《融资租赁法》的逐步建立,也为融资租赁的发展创造了更好的社会环境。
~2004年,我国工程机械的销量年平均增长达到60%的速度。今后若干年,继续保持这样的增速虽然不太现实,但随着我国工业化、城镇化速度的加快,城镇建设、交通(铁路、公路)、电力、水利等的投资需求会很大,装备制造业也面临快速增长的前景,对工程机械、设备等的需求量也会保持强劲增长。
四、工程机械租赁发展趋势
随着国内工程施工逐步进入市场经济的轨道,按照招标投标的规则进行建筑市场的运作已成现实,国有企业与民营企业以各自的优势参与市场竞争日趋激烈,且建筑产品的科技含量和要求越来越高,为此,国有企业按原来计划经济模式所配置的施工机械设备,无论从性能参数及规格数量上都已无法适应或满足市场的要求.而施工机械租赁市场化以其充分利用共享社会资源,满足建设方要求,施工方投入少,成本低,以及出租方设备利用率高,回报快等众多优点,将形成当今以至日后建筑市场的必然趋势。
目前我国租赁业的大环境正得以逐步改进,我国发展租赁业的主要法律法规支撑体系已建立.作为整个租赁业系统的一个分支,工程机械租赁也必将享受政策改善带来的便利之处.具有融资功能的现代租赁业在国外已有几十年的发展历程,一直有"朝阳产业"的美称,我国工程机械租赁业务是一个新兴的行业,租赁业却一直徘徊在传统经营租赁层面,相信有了全社会的重视,建筑施工机械设备租赁社会化这个"朝阳产业"也将在我国取得很大的辉煌。
1、施工机械的现状已不适应市场的需求
长期以来,建筑机械设备从属于施工企业,以服务于本企业施工为目的,导致机械设备的利用率低,投资效果差.同时企业相当一部分人强烈的"占有意识",使得重复投资现象严重,有些特殊工程所购设备一旦工程完工就会被打入冷宫,企业资金周转困难,很难进行设备的更新换代。
1)施工机械的种类及数量,长期处于供不应求或者长期闲置的被动局面,无法有计划地安排机械设备的投入和机械设备的充分利用,直接影响企业的成本预算。
2)建筑产品的技术要求越来越高,目前国有企业所拥有的旧施工机械设备,大多都存在因超负荷的使用,保养维修差,使用时间长等原因,造成残,旧,缺等现象,其性能及规模上都无法满足工程的要求;要购置达到要求的施工机械,也因工程造价低,无法一次性投入。
3)民营施工企业,一旦中标投得工程,若全部按工程要求新购置施工机械,则需要有雄厚的资金,同时也不得不为日后业务减少或不适用而造成的设备闲置承担成本。
2、施工机械租赁市场化的优点
建筑施工机械租赁社会化可优化建筑机械的资源配置,最大限度提高机械设备的利用率,为建筑施工企业提供更加专业优质的服务,这些优点共存于建筑施工机械生产,租赁的各方。
1)资源的合理利用按照所有权与经营权可以分离的理论,资产所有权不是最重要的,重要的是资产运营权,通过资产运营获取回报,而不论以何种渠道,什么方式取得的资产,这就为租赁发展提供了广阔的空间,使租赁成为发展现代市场经济的重要工具。工程机械生产厂家利用企业的技术支持和社会信誉作后盾,让部分人员从事租赁服务,由原来的设备管理部门转为专业租赁公司经营管理,由管理职能型向管理经营型转变,适应建筑业分工专业化的趋势,有利于降低消耗,节约人力物力财力,挺高设备利用率,实现资源的优化配置和有效利用,逐步使设备管理工作走上程序化,标准化,规范化,制度化,提高机械设备管理水平,避免企业之间互相攀比,重复投资,避免社会资源的大量浪费。
2)出租方
发展融资租赁融资租赁以其融资和融物相结合的功能,有利于消除中小企业融资难的症结.从目前全球融资格局看,美,英,德等发达国家租赁融资在融资市场中所占的比例均高达15%_30%,这表明租赁已成为现代融资的重要组成方式。
一方面,通过租赁方式进行的融资以其现金投入少,担保形式简单,方便,灵活,易行,可降低交易成本等特点而受到中小企业的欢迎。
另一方面,由于融资租赁方式锁定了企业资金的用途,从根本上杜绝了企业挪用,挤占融资资金的现象,同时又有租赁资产作为融资的抵押,从而可以有效降低商业银行为租赁提供融资的风险。
在企业有良好的经营业绩和信用记录的情况下,企业想要得到一笔与自己承债能力相适应的融资的话,融资租赁无疑是一种最便捷有效的途径.在同币种,同等期限条件下,租赁公司提供的融资成本一般说来要比银行信贷略高一点,但租金支付方式比信贷偿还方式灵活,企业可根据今后的效益预测和对市场前景的判断,与租赁公司商定支付方式.对承租人来说,租金可以记入经营成本,而租赁负债可不进资产负债表,承租企业因此获得的税收好处和享有的表外融资,也是企业合理利用融资租赁最重要的决策因素。
3)生产厂家
扩大经营范围国内工程机械市场格局从卖方主导变为买方主导,销售市场竞争激烈.生产厂家为了扩大自己产品的市场份额,投入相应的设备,采用"分期付款","以租代购"或"先租后购"等灵活销售手段,充分利用及盘活闲置资产。
而新产品在未完善技术之前就先租出去试用,在试用中进行考核和改进,待技术完善之后再正式进入市场,这样既赢得了改善产品性能的时间,提高专业技术,又赢得了占领市场的空间,扩大占有率和信誉。建筑机械制造商可以通过专业租赁公司进行资源配置和经营管理,也可采取各种形式搭建产品销售,经营性租赁的流通平台,扩大配件,维修服务,培训等延伸业务。
制造商所面对的客户本来就是建筑施工企业,其对租赁经营有着得天独厚的条件,他们可以利用原有的销售网络迅速占领建机租赁市场,相对而言,建筑施工企业对建机制造商也有较好的信誉感,建立在比较互信基础上的租赁双方就更加能够使建机租赁走向社会化。
4)租赁方
使用创造效益一些施工企业参与投标竞争,但缺少必要的设备。一些施工单位多余的机械设备要找门路租出去,以增加企业的经济效益和社会效益。从用户角度看,租赁业务可以满足对设备不同使用期限的需求,租赁方无须投巨资购买昂贵的设备,能够根据各工程需要,随时租到新的,高生产率的设备,有利于更好地利用资金,增强企业的竞争能力.某些使用频率低的设备,如大型工程起重机和高空作业平台等最适合采用调剂租赁的方式解决急需,避免工程结束后设备闲置,减少资金占压.客户还可以通过租赁进行设备采购前试用,避免采购的盲目性。
建筑施工企业为保持市场的竞争能力,就必然对建筑施工机械租赁的社会化提出强烈的要求,从而为建机租赁社会化提供了良好的发展基础。2004年度建筑施工机械租赁企业大部分已经脱离建筑企业,专业租赁企业所占的比例占67.5%左右,比2003年度增加了29.4个百分点.建筑施工企业已在市场竞争中充分认识到自身配备各类施工机械所带来的资产管理风险,故纷纷退出建筑施工机械租赁市场,而将建机租赁转向社会化,逐步形成重使用,轻所有的观念,以确保施工企业的竞争能力。
在工程的投资中,除材料费外,机械使用费通常排在第二位,大大超过了人工费,但有些施工项目只注重材料费和人工费的核算,对设备使用费没有引起足够的重视.施工企业一定要树立"归我所有不是目的,使用创造效益"的观念,企业在进行任何一笔投资时,都应从设备的实际使用率,通用性,设备的陈旧风险可能对企业竞争力的影响,设备投入产出比,效益变化预测,现金流的匹配等多种因素进行"租赁还是购买","融资租赁还是经营租赁"的决策。
2、国内外租赁市场已日趋成熟
随着近年我国经济的持续稳定发展,建筑机械租赁行业作为建筑业的一个分支也迅速诞生,发展,现在已经成为一个比较成熟的专业化行业,国内建筑机械租赁市场已基本形成:
北京的工程机械租赁公司形成规模的有十多家,大部分经营状态良好,个体户出租工程机械的也很多.黑龙江工程机械租赁业也相对繁荣,主要有两种租赁形式:一种是使用时间不长的调剂,使用完毕结清租金归还出租单位,这种占绝大多数;另一种是使用时间较长,租赁双方预先定价格,最后付完款留购该设备.而内蒙古的工程机械租赁业务大体是以下四种变相方式:设备调剂型,个体出租型,租赁销售型,闲散设备租赁型。
上海的租赁公司规模较大,操作比较规范,一般都经营良好。
广东个体户大多承包工程周期短,这为工程机械租赁市场带来了发展空间。
陕西的工程机械租赁服务很不规范,主要是通过关系,熟人介绍业务,西安市乃至陕西省几乎没有几家像样的工程机械租赁业务公司,但租赁业务却相当于年销售总量的40%左右。
目前,我国的租赁公司大部分为小型企业,资产在3000万元以上的仅有百余家,尚无归口的管理部门,没有相应的行业准则和市场法则,租赁企业的装备水平,管理水平,服务水平与国外相比差距较大。
1999年全球租赁交易额(不含消费性汽车租赁)高达4735亿美元,美国交易额2260亿美元列第一位,中国大陆以13.6亿美元的交易额排在第27位。2000年美国的租赁交易额近3000亿美元,而我国仅有约70亿美元,这表明我国工程机械租赁业还有很长的一段路要走.各建筑机械设备租赁企业应本着"优势互补,互惠互利,合作共赢"的原则,实行机械租赁企业联合,特别是跨区的联合,逐步建立统一的大市场,促使物流,技术流,资金流及信息的流动,充分发挥其功能.这样做有利于增强建筑机械设备租赁企业的流动,提高竞争力,可以更好地做到整合社会资源,互通有无,以满足各区工程施工的机械工的机械需求,同时也利于互相交流,共同提高,做大做强。