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石棉的生产分析

一、行业生产规模高速增长

中国石棉生产始于上世纪50年代初,生产和消费随着国民经济的发展而加快。1996年后,石棉生产由于环保等原因,以及俄罗斯石棉进口的冲击,2003年中国生产石棉33.7万吨,实际上,中国石棉的需求并未减弱,只是进口大大增加了。

据统计,目前国内能基本正常生产的大中型石棉矿山及加工企业约31家,其中生产能力超过3万吨的企业有青海茫崖蛇纹石石棉矿(年产8万吨)、新疆巴州石棉矿(年产4万吨)、新疆若羌石棉矿(年产3万吨);年产两万吨以上的有四川新康、四川石棉矿、青海祁连、辽宁朝阳、甘肃阿克塞石棉矿等。2003年中国石棉实际年生产能力己达45万吨,而实际产量为33万吨左右。中国生产的长纤维石棉少,中短纤维石棉多。

由于我国石棉95%以上为温石棉,因此从温石棉的生产规模可以看出我国石棉行业生产规模高速增长。

2003-2009年上半年我国温石棉产量统计

年份 产量 同比增长
2003年 33.7  
2004年 43.9 30.27%
2005年 33.2 -24.37%
2006年 36.0 8.43%
2007年 39.6 10.00%
2008年 44.0 11.11%
2009年上半年 24.3 27.70%

二、产业地区分布情况

中国石棉生产始于上世纪50年代初,生产和消费随着国民经济的发展而加快。1996年后,石棉生产由于环保等原因,以及俄罗斯石棉进口的冲击,2003年中国生产石棉33.7万吨,实际上,中国石棉的需求并未减弱,只是进口大大增加了。

据有关部门统计,2008年中国温石棉实际年产已达44万t。2008年中国国内能基本正常生产的大中型温石棉矿山及加工企业主要有:

2008年我国温石棉产量地区及企业分布

地区 企业名称 产量
青海省 青海创安有限公司(茫崖石棉矿) 14.5万t
新疆 新疆巴州石棉矿 3万t
新疆 阿克塞地区 23万t
四川 四川宏洋石棉矿 0.84万t
青海省 青海祁连纤维材料有限公司 2万t
陕西 陕南石棉矿 0.66万t

三、优势企业加速扩能,产业集中度提高

以我国青海省的祁连石棉工业总公司为例,祁连石棉工业总公司是全民所有制企业。经过30多年的艰苦创业,祁棉公司从小到大,由弱变强,从最初的人工土法开采。牛驮马拉到机械化开采运输;从出售石棉矿石、半成品到石棉选矿深加工制品,至今,主要产品有国标及企三、四、五、六级4个等级20余种不同牌号的机选棉绒。手选块棉、特优混合成浆棉、水泥制品专用棉、磨擦材料制品专用棉等,祁棉公司已成为温石棉采矿。选矿制品深加工为主,集销售服务于一体的综合性国有中型一类企业。

四、优势企业的产品策略

祁棉公司凭借祁连石棉独特的理化性能、可靠的质量保证和良好的信誉赢得了客户的信赖,产品畅销全国200多户厂家,产品供不应求,石棉产品产销率一度曾达到95%以上,众多的石棉制品厂家利用祁连石棉产品不仅在国内取得了名优特奖,并且使产品打入国际市场。已有20多家省内外企业参与了祁连石棉资源的开发、生产和销售。祁棉公司因此得到了一系列的荣誉和褒奖,在中国非金属采矿业有较大知名度。

五、0EM与0DM生产

OEM(0riginalEquipmentManufacturer)中文译名为原始设备制造商。

ODM(oriRinaldesiZnmanufacture),其涵意是指代工企业除了承担制造活动外,也进行深度加工组装和产品设计等活动.

OBM(ownbrandmanufactUFO)是制造产业升级的—-个崭新阶段,表现在制造企业不仅进行深度加工组装和产品设计活动,还拥有并深度丌拓自己的品牌。加工制造企业在具备生产能力之后,生产自有品牌的产品,该企业被称为自由品牌制造商。

六、行业生产所面临的几个问题

1、企业竞争力差。我国石棉产品品质难以得到保证,与进口棉相比劣势明显。我国石棉产量的60%以上集中在甘肃、青海等西北地区。尽管西北地区的石棉矿产资源的质量高于俄罗斯等地的资源,但由于中国企业规模小,生产技术落后,石棉产品品质相对较差且价格高。

2、运输、开采成本不断上升。中国非金属矿工业协会石棉专业委员会提供的信息显示,运输成本高、运力不足已经成为制约中国石棉产业发展的瓶颈。此外,目前我国石棉运输沿途的许多铁路局将石棉定为有害物质,对每个车皮加收500元运费,增加了石棉的运输成本。开采成本上升是我国石棉业发展的又一制约因素。

3、石棉威胁论制约石棉业的发展。尽管目前世界上的研究证明温石棉是可以安全使用的矿产资源,但石棉的应用还是被一些国家和地区以对人类有害为由而禁用。据了解,目前美国和欧盟均禁止石棉消费。在我国,北京从2004年1月起,也颁布了在全市所有建筑工程中禁止使用石棉及其制品的规定,上海也出台了禁止使用石棉的规定,这些禁用令对我国石棉行业打击很大。

七、未来几年行业产量变化趋势

在汽车产业上,石棉材料曾普遍用于刹车片、垫片、密封材料等汽车部件上。根据我国《汽车制动系统结构、性能和试验方法》(GB12676-1999)的规定,"制动器衬片应不含有石棉",标准强制执行时间是2003年10月1日,由此新型无石棉刹车片市场份额由此大幅提高。但我国尚未有全面禁令石棉材料在汽车零部件上的使用。密封材料业等其他部件的无石棉化虽无法规压力,但随着国内外立法的完善,出口的环境政策"壁垒",无石棉化也迫在眉睫。

预计,未来几年我国的石棉产量将受国内外市场萎缩而逐渐减少。

 

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