聚羧酸减水剂行业未来发展预测及投资前景分析

第一节 当前行业存在的问题

研究开发聚羧酸系高性能减水剂是高性能混凝土技术发展的必然要求。聚羧酸系减水剂因其不仅具有高减水率、高保坍性、高强度等，而且具有生产绿色化、产品绿色化等特点，是减水剂工业的重点发展方向。近几年，我田聚羧酸系减水剂工业的发展十分迅速。聚羧酸减水剂存重大工程的戍用也越来越多。国外许多大型建材公司的聚羧酸系减水剂，品纷纷进入中同市场，对推广聚羧酸系减水刺在T转中的应用起到非常重要的作用，国内，也不少厂家开展生产：、销售聚羧酸系减水剂品。目前，我国正在制定聚羧酸系高性能减水剂的标准，行业发展还存在着一些问题，但相信会更加促进我国聚羧酸系减水剂工业的快速、健康发展。

1、基础理论与合成技术薄弱

尽管目前国内已经开展许多聚羧酸系减水剂的开发和应用，很多技术还处于实验室研发阶段，高性能聚羧酸系减水剂大生产技术还很少这主要是因为从事基础理论研究、化工合成、建材应用的人员没有有机的结合和有效组织起来。在基础理论研究方面，聚羧酸系减水剂的合成、作用机理和应用等方面的研究仍需进一步深入，分子结构合成、结构与性能之间关系的研究仍需进一步加强。

2、聚羧酸系减水剂与水泥的适应性问题

聚羧酸系减水剂与水泥的适应性比其它种类减水剂更好。但在实际应用中，因为水泥品种的复杂性，当水泥和聚羧酸系减水剂共同使用时，也往往发生混凝土坍落度损失快及快硬等现象，仍存在水泥和聚羧酸系减水剂适应性问题。聚羧酸系减水剂与水泥适应性问题仍是其发展过程中一直存在、且必须解决的问题。

第二节 行业未来发展预测分析

混凝土外加剂将保持持续增长态势以满足各类混凝土工程的需求，同时高性能的聚羧酸盐减水剂的产量将快速增长，出口形势看好。

1、市场发展空间良好

我国固定资产投资将继续保持较高的增幅，住宅产业、新农村建设、西南水电站建设、公路网、客运专线建设等全面展开，全国每年约有20亿立方米混凝土的建设量，对混凝土外加剂的需求很旺盛，混凝土外加剂面临着极好的发展机遇。

2、新型外加剂需求旺盛

混凝土耐久性和使用寿命的提高，对外加剂产品提出了更新、更高的要求，新一代的高性能减水剂便有了良好的发展空间。在今后一段时间内，铁路客运专线和高速铁路建设工程将带动合成高效减水剂产量的大幅度提升。2005年~2007年之间客运专线总里程约为4653公里，混凝土总量约为12431万立方米，聚羧酸高效减水剂的用量估算为55万吨。全国已经有41家混凝土外加剂生产企业通过了铁道部认证，获得了为客运专线供货的资格。

3、出口潜力大

我国高效减水剂生产企业的实物质量已达到国际同类产品水平，价格又相对便宜，具有较强的国际竞争力。我国企业向东南亚地区、日本、韩国、非洲等地辐射销售的势头看好。

第三节 行业投资前景分析

国内对于聚羧酸系高性能减水剂分子结构与机理、合成与表征、酯化动力学、性能评价等基础研究和试验研究文献较多，新产品与实际施工应用的文献较少，且与国外工艺技术相比，国内合成工艺创新性还很不够，产品品种还太少，虽然也有不少研究机构单位或厂家在着手进行工艺改进，但基于按照分子设计原则，选用马来酸酐、甲基丙烯酸、丙烯酸、丙烯酸和2-丙烯酸胺-2-甲基烯丙甲磺酸AMPS等为原料经接枝共聚合成工艺大体相当。但最近有研究单位对基于上述原料组份进行了改性复配，采用溶剂中连续聚合方法及在其复合单体中添加特殊的偶联剂来制得高效减水剂，该剂具有减水率高、混凝土塌落度损失小等特点，可有效改善混凝土物理力学性能。此法不仅可使水泥净浆流动性和稳定性有所提高，而且使混凝土抗压强度达到施工要求。此外，还可将上述方法所制得的聚羧酸系高性能混凝土减水剂与引气剂、缓凝剂等复配制得聚羧酸系防水剂。其聚羧酸系高效减水剂产品的主要性能指标如下表：

由于目前国内研究者通过分子设计途径探索聚羧酸系高效减水剂合成已取得一些进展，但基于聚羧酸系高效减水剂的研究成果大多处于试验起步阶段，真正形成产品的厂家还很少，远不能满足高性能混凝土发展的需要。因此，研发聚羧酸系减水剂应更多地从混凝土的强度、施工性、耐久性及价格等多方面综合全面考虑。随着合成与表征聚合物减水剂及其化学结构与性能、制备改进工艺研究成果的不断深入，聚羧酸系减水剂有着广阔的应用前景，将进一步朝着高性能多功能化、生态化、国际标准化方向发展。

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