航空航天器制造行业界定及发展概述

第一节 行业界定及主要产品

1、定义

航空航天器制造业包括飞机制造及修理、航天器制造以及其他飞行器制造。

1）飞机制造及修理

指在大气同温层以内飞行的用于运货或载客，用于国防，以及用于体育运动或其他用途的各种飞机及其零件的制造和修理活动。

2）航天器制造

指在大气同温层以外飞行的航天飞机（包括卫星）、飞船及其发射装置的制造。

 2、航空航天器制造业主要产品

1）飞机制造及修理业主要产品

◇包括：民用飞机：指用于商业飞行的各种客机和货机；通用航空中使用的各种轻型及超轻型飞机（公务机、通勤飞机、农业飞机；供摄影和测量、航空物理探测、工程施工用的飞机；供娱乐、体育运动使用的飞机等）、滑翔机等；直升机和军用飞机；飞机发射装置、甲板停机装置或类似装置、地面飞行教练机；飞机的零件或配件、螺旋浆、直升飞机旋翼和有推进旋转叶；飞机上的涡轮、涡轴喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机，以及其他专门用于飞机上的发动机；反力式发动机：冲压式喷气发动机和脉动式喷气发动机；涡轮、涡轴或涡螺旋桨发动机的零件；对各型民用、国防用运输机、直升机、通用航空飞机或飞机发动机的保养、修理和改装。

2）航天器制造业主要产品

◇包括：航天飞机、飞船、空间站；人造卫星；运载火箭、探空火箭、气象火箭等；其他航天器；航天飞机、人造卫星的零配件；对航天飞机、人造卫星的修理。

 3）其他飞行器制造主要产品

◇包括：地效飞行器等；飞艇、气球等其他无动力飞行器的制造及修理活动；飞艇、气球等零配件的制造。

第二节 行业主要特征及发展历程

中国的航天事业起步于20世纪五六十年代。1970年4月24日，第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，中国成为世界上第五个发射卫星的国家。

1975年11月26日，中国首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。

1992年，中国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。“神舟”号飞船载人航天工程是中国在20世纪末期至21世纪初期规模最庞大、技术最复杂的航天工程。

1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船在酒泉起飞，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆。

2001年1月10日1时0分，中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。

 2003年1月5日晚上7时许，“神舟”四号飞船在内蒙古中部预定区域着陆，顺利回收。2002年12月30日零时40分，“神舟”四号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。

2002年3月25日，“神舟”三号在酒泉卫星发射中心成功升入太空。4月1日，成功降落于内蒙古中部地区的“神舟”三号飞船舱盖被打开，阳光照在“模拟宇航员”的脸上，拟人载荷试验取得良好效果，“模拟宇航员”安然无恙。

2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射，并在飞行7天后平安返回。

2003年10月15日，中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想。

2005年10月12日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空实验后安全返回地面。

从1999年到2005年，六年时间，六艘飞船，六次飞跃，我国载人航天的速度和效率，令世界称奇，令亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。

六年时间，六艘飞船，六次突破，中国航天人以他们的智慧与努力，弥补了物质技术基础的不足，创造了中国载人航天的一次次快速跃升。

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