非金属船舶制造行业基本情况分析

第一节 非金属船舶制造行业发展环境分析

一、2007年我国宏观经济运行情况

初步核算，全年国内生产总值246619亿元，比上年增长11.4%。分产业看，第一产业增加值28910亿元，增长3.7%；第二产业增加值121381亿元，增长13.4%；第三产业增加值96328亿元，增长11.4%。第一产业增加值占国内生产总值的比重为11.7%，与上年持平；第二产业增加值比重为49.2%，上升0.3个百分点；第三产业增加值比重为39.1%，下降0.3个百分点。分季度看，一季度增长11.1%，二季度增长11.9%，三季度增长11.5%，四季度增长11.2%。

2003-2007年国内生产总值及其增长速度

单位：亿元、%

居民消费价格比上年上涨4.8%，其中食品价格上涨12.3%。商品零售价格上涨3.8%。固定资产投资价格上涨3.9%。工业品出厂价格上涨3.1%，其中生产资料价格上涨3.2%，生活资料价格上涨2.8%。原材料、燃料、动力购进价格上涨4.4%。农产品生产价格上涨18.5%。70个大中城市房屋销售价格上涨7.6%，其中新建商品住宅价格上涨8.2%，二手住宅价格上涨7.4%；房屋租赁价格上涨2.6%。

2003-2007年居民消费价格涨跌幅度

年末全国就业人员76990万人，比上年末增加590万人。其中城镇就业人员29350万人，净增加1040万人，新增加1204万人。年末城镇登记失业率为4.0%，比上年末下降0.1个百分点。

年末国家外汇储备15282亿美元，比上年末增加4619亿美元。年末人民币汇率为1美元兑7.3046元人民币，比上年末升值6.9%。

2003-2007年年末国家外汇储备

单位：亿美元

全年税收收入49449亿元（不包括关税、耕地占用税和契税），比上年增加11813亿元，增长31.4%。

2003-2007年税收收入及其增长速度

单位：亿元、%

二、非金属船舶制造行业相关政策及影响分析

1、政府工作报告将新型船舶自主化作为加快经济结构调整的重点之一

2007年3月5日，国务院总理温家宝在十届全国人大五次会议上作的政府工作报告中，明确提及新型船舶的自主化工作，将其与百万千瓦级核电机组、超超临界火电机组一起，作为我国加快振兴装备制造业、推进关键领域重大技术装备自主制造，从而加快经济调整的重要内容之一。这说明船舶工业成为我国装备制造业的一个重要产业。

2、《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》正式颁布

2007年3月23日，国防科工委正式颁布的《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》，首次对中国境内船舶生产企业的基本生产条件和要求进行了统一规范。该办法从通用要求、管理要求、人员要求、计量检测要求、生产设施要求、生产设备要求等六大方面规定了各级各类船舶建造企业的基本生产条件和要求，并于10月1日正式实施。该办法有利于规范我国造船市场经济秩序，提高船舶建造质量，促进船舶工业健康发展。

3、船舶分段出口退税被取消，锚链出口退税率下调。

2007年7月1日，我国调整了部分商品的出口退税政策，其中船舶分段和非机动船舶原来享有的17%和11%的出口退税被完全取消，船用锚链和海洋平台系泊链出口退税率由13%下调至5%。取消船舶分段出口退税，有利于提高我国造船业的综合竞争力。

4、全国船舶工业工作会议提出推进战略转型，全面建设造船强国的方针

2007年8月30日，全国船舶工业工作会议在青岛召开，号召船舶工业推进战略转型，把发展方向从主要追求做大向全面推进做强转变；发展重心从主要追求发展规模和速度，向更注重发展和效益转变；发展方式从主要依靠要素投入和数量扩张向更加依靠科技进步和提高效率转变；发展内容从主要偏重发展造船向促进造船、配套、海洋工程装备协调发展转变，全面建设造船强国。会议还发布了《船舶科技发展“十一五”规划纲要》、《船舶配套发展“十一五”规划纲要》和《全面建立现代造船模式行动纲要（2006～2011年）》。

第二节 非金属船舶制造行业界定及主要产品

非金属船舶制造行业是指以各种木材、水泥、玻璃钢等非金属材料，为民用或军事部门建造船舶的活动。

主要产品包括：水泥船、木船、橡皮船、玻璃钢船；气垫船；船体类似娱乐船，但专为商业服务或与商业有关服务而装备的船舶。




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