船用敷料技术工艺发展趋势分析

第一节 产品技术发展现状

随着我国经济的发展，我国生产船用敷料的技术逐渐成熟，有能力生产满足各种需要的敷料。

如：轻质甲板基层敷料适用船舶不易着火甲板的敷设，具有附着力强、热导低、抗渗、抗冲击、耐磨等特点。

轻质浮动耐火甲板敷料是适用于船舶机器处所、活动场所、控制室等A级甲板的敷设。不仅具有良好的耐火性能和浮动性能。而且具有良好的隔声和隔热效果。

超轻质（薄型）甲板基层敷料可适用于舰艇舱室及其他船舶甲板的敷设。具有弹性、无毒、无刺激气味、抗振、抗冲击、耐水、耐腐蚀等优点。

露天甲板敷料具有机械强度高，粘结强度好，耐磨、耐候、耐老化。结构简单，一次成型，适用于船舶露天甲板的敷设。

流平甲板敷料则附着力强、流动性好，成形平整光顺，具有抗冲击和耐各种介质的性能，对改善甲板敷料表面不平度有明显作用，是各类甲板敷料表面的工艺性平整材料。

如今，我国的船用敷料性能稳定，技术成熟，有许多品种不但取得ZC认可，并获得美国ABS、法国BV，德国GL、英国LR船级社认可证书。

第二节 产品工艺特点或流程

将以TQ-I型轻质甲板基层敷料为例简述船用敷料的敷设工艺。

将已搅拌好的敷料敷设在钢甲板上，用泥板将敷料在钢板上来回搓动，使敷料充分接触钢甲板，然后用直尺将敷料刮平到所需厚度，经过30min左右，再用泥板压实，泥平，如表面稍干，可洒少量乳胶液再行泥平。

TQ-I型轻质甲板基层敷料结构图

第三节 国内外技术未来发展趋势分析

船用敷料的的发展方向与经济社会发展水平、船舶工业的发展密切相关，我国的船用敷料将向两个方向发展：

绿色化：船用敷料在制造、使用及废弃物处理过程中，对环境污染最小并有利于人类健康；

多功能化：当前，对船用敷料不仅要求具有良好的使用性，而且要求具有环保、安全、施工方便、易维护等功能，因此，采用复合技术发展多功能复合材料已成定势。

第二部分 船用敷料国内市场综述

第一节 船用敷料市场现状分析及预测

船用甲板敷料反映船舶居住处所，公共处所，通路…等地面装饰材料的构成，其中包括基层敷料、面层敷料，它与舱室绝缘的敷设共同满足SOLAS规范甲板防火等级的要求。它是船舶内装设计一项重要工作。船舶制造技术提高，船内要求更加舒适，对船内装饰要求也更高，船用敷料还将呈现良好的发展态势。

第二节 船用敷料产品产值分析及预测

目前船用敷料企业集中度较高，兰燕的产品占市场的80%以上，太仓市兰燕甲板涂料敷料有限公司甲板敷料年生产能力可以达到300万平方米以上。麻城市海风降噪材料有限公司甲板敷料系列产品包括基层敷料、A-60级复合型、A-60级浮动型及流平型敷料等8个产品，年生产能力达50000平方米以上。预计随着船舶内装饰的越来越重视，船用敷料的产能还会随着需求的增加而快速增加。

船用甲板敷料厂商产能统计

单位：万平方米

第三节 船用敷料市场需求分析及预测

2008年中国三大造船指标

单位：万载重吨

2004—2008年民用钢制船舶产量统计

单位：万吨

船用敷料是船舶内装饰所用的重要材料，随着我国船舶工业的发展以及船舶内装饰对舒适性要求的提高，船用敷料得到越来越多的应用，从船舶产量发展趋势看，产量快速增加，虽然08年新增订单有所减少，但手持订单还很大，预计随着船舶产量的增加，未来船用敷料的市场容量巨大。

第四节 船用敷料消费状况分析及预测

随着社会的发展，对船舶的性能和舒适性提出越来越高的要求，船内装饰越来越重要，甲板敷料具备一定的抗折强度和承压能力，并具有耐冲击、耐潮湿、耐磨损、耐油、耐酸碱等性能，并能有效地隔离声音传递和热传导。其应用也更广泛。

麻城市海风降噪材料有限公司“海风”牌甲板敷料应用情况

第五节 船用敷料价格趋势分析

部分企业船用敷料价格统计

单位：元/平方米

各个类型船用敷料价格差距不大，预计随着船舶工业的发展，船内装饰需求的增加，以及舒适性的要求提高，未来船用敷料质量也要求更高，并且市场需求容量较大，预计未来船用敷料的价格会有小幅上涨。

第六节 船用敷料进出口量值分析

船用敷料进出口量没有具体数据统计。