电视转播车市场消费状况分析

第一节 产品价格分析

一、价格趋势分析

电视转播车价格少则几十万，多则上千万，例如常熟电视台投资1000多万元引进的电视转播车长12米、高4米、宽2.5米，采用进口沃尔沃底盘，由常熟华东汽车有限公司进行车体改装。

从电视转播车的价格走势来看，其市场价格有下降的趋势，这主要是因为随着国内电视转播车生产技术的不断改进及市场需求量的快速增长，未来电视转播车将逐渐实现规模生产，有助于产品生产成本的控制。但鉴于目前国内高清产业的发展，导致电视转播车市场需求快速释放，产需之间的矛盾将会延缓价格的走低。

二、价格影响因素分析

对于电视转播车的车体底盘，其成本敏感度不高。我国国内市场供求关系是影响电视转播车市场价格的关键因素，下游的电视转播车企业与底盘企业签订的购货合同通常保证供应，价格是一定的，换言之，专用车行业对上游的底盘行业的议价能力低，通常被动的承受底盘上涨带来的成本压力。

第二节 销售渠道分析

一、经销商及代理商

电视转播车采取直销方式销售，不存在经销商及代理商。

二、主要销售模式

电视转播车产品市场销售全部为直接销售，一般公司设有销售部，专门负责国内及国际市场的开拓与销售。由于电视转播车的采购多采用招标方式进行，因此电视转播车公司非常注重相关信息的收集，以保证能及时投标。

第三节 用户分析

一、用户关注的因素

转播车作为一种特殊的电视设备，如同一个流动的电视台，涵盖电视行业从摄制到播出各方面的设备和技术。对标志电视台实力的转播车，各电视台的工作人员在选购过程中都要认真地考察和仔细地分析，以求购买到适合自己需要的产品。

电视转播车用户关注的因素主要有：产品质量、厂商技术水平、品牌等因素，另外电视转播车产品属于非标产品，则需要企业根据用户的不同需求提供不同组装方案，从而满足不同用户的要求。

二、用户购买渠道分析

通过国内销售模式分析，可以知道用户购买的主要渠道是通过招标直接购买。

第四节 市场概述

随着近几年全球高清业务的迅猛发展，各类大型体育赛事和音乐会都采用高清制作，现在高清转播车都配置一个大型的系统。20个讯道，30个讯道已相当普遍，随之而来的是对制作空间和工位的需求也越来越大。另外全球大型转播车还有一个特点是能同时制作两种版本信号给不同的用户，传统的分区布局已难以容纳增加的工位。所以现在很多全球转播车都将部分工作区间剥离，单独制成一个辅助车与之配套。如具备5.1声道制作能力的音频车、慢动作车、设备工具车、图形动画车等。这样不仅扩宽了转播车的工作区间，还提高了这些专业功能车的使用效率。在转播大型体育节目时，这种专业车作为子车和主车级联，构成一个完整系统。也可单独外出作为其它转播车的从车。这已成为全球高清转播车的一个新的发展趋势。

1、集中式控制系统成为新核心

在以往转播车的慨念，切换台和矩阵是构建系统的核心。两个设备是相互独立的，它们之间只有简单的视频连接。无法实现相互控制和信息交互。这显然不能适应欧洲高清车流动快、制作环境变化大、制作需求多样性的特点，所以现在的系统设计特别突出集中式控制系统的理念。全车利用以太网实现所有核心设备的连接，作为整车系统的中枢神经。所有系统功能的实现都可以通过它来完成，这将给节目制作带来极大的灵活性，大大缩短了搭建技术平台的时间，减轻了技术人员的劳动强度。

2、IT工位成为标准设置

随着转播车系统AV和IT的融合越来越紧密，从摄像机、切换台、矩阵到周边设备都应用到IT网络技术。它们本身都含有适用于IT网络的通讯接口，将它们通过网络连接成一个整体，在专用软件操作下，就可以方便地完成对车内核心设备的集中管理和控制。于是在欧洲转播车上都有一个专门设置的IT工位。

IT工位设置在技术区，安装了一些原应用在IT领域的设备。比如；KVM、RS422控制线跳线盘、HUB交换机等。其中KVM是Keyboard、Video、Mouse的缩写，正式名称是多计算机控制切换器。简单的说，就是通过一组键盘、显示器、鼠标来控制多台计算机主机。现在转播车很多设备实质就是一台计算机，它们需要键盘、显示器、鼠标来操作控制。引入KVM不但可以免除多余的键盘、显示器及鼠标，还节省了车内宝贵空间。RS422跳线盘则是将所有带网线接口RJ45的设备与RS422端口一一对应固定连接。这样通过跳线的连接，就可以在任意两个端口之间完成控制信号的传递。

系统工程师通过一台控制电脑，在KVM和RS422跳线盘的配合使用下，运行专用控制管理软件，方便的对设备进行网络化管理和快速的参数设置，还能灵活的对工位调整。

第五节 主要国家发展概述

在欧洲，高清转播车都是制作公司式运作模式，电视台很少自建转播车，而是向专业的设备租赁公司租用。这就要求提供转播车的租赁公司在面对不同的用户、不同的需求、连制作习惯也各种各样的情况下，设计转播车时充分考虑系统的灵活性和可扩展性。比如说，通常都把中心系统做得很大。配备大型切换台和矩阵，高清标清兼容，并且能在一辆转播车上同时满足两种制作需求。根据节目具体情况和导演要求调整工位，制作功能也可以扩充。

这些设备租赁公司都是私人企业，赢利是最重要的。在制作转播车的时候成本因素必须考虑进去。不是盲目追求设备有多先进、讯道数量有多少，而在转播车的设计具有前瞻性。当使用若干年后经升级改造轻易满足现今技术要求。这样就不必频繁造新车从而节约资金。比如这届奥运会相当多欧洲转播车外表看似有点成旧，它们都是通过系统升级由标清跨向高清。

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