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儿童手推车行业产业链分析

第一节 儿童手推车行业产业链概述

第二节 儿童手推车上游行业发展状况分析

一、上游原材料生产情况分析

(一)主要原材料产量情况

一般高级一点的车体会采用钨钛铝合金材料,普通型的一般采用高强度钢管材料。

(二)主要原材料供应地区情况


2009年1-5月各地区铝合金产量分布情况

二、上游原材料需求情况分析

铝合金材料的应用有以下三个方面:一是作为受力构件;二是作为门、窗、管、盖、壳等材料;三是作为装饰和绝热材料。利用铝合金阳极氧化处理后可以进行着色的特点,制成各种装饰品。铝合金板材、型材表面可以进行防腐、轧花、涂装、印刷等二次加工,制成各种装饰板材、型材,作为装饰材料。

铝合金容具有易加工和具有高度的散热性。特别是车辆引擎部分特别适合使用铝合金材料。

在全世界要求节能环保的呼声日益高涨的大形势下,汽车工业正向轻量化、低能耗方向发展。铝及其合金作为汽车轻量化的首选材料,具有其他材料无法比拟的优良性能。从70年代开始,汽车(尤其是轿车)上用铝量不断增加。作为一种轻质材料,铝合金正日益受到汽车制造企业的青睐,下表列出了铝合金在汽车上的应用历程。


铝合金在汽车上的应用历程

目前,汽车工业已成为中国的支柱产业,尤其在2000年以后,中国汽车工业已进入快车道,并已成世界汽车生产大国和世界上最有潜力的消费市场。2007年,我国汽车总产量达到888万辆,同比增长22%。在基数越来越高的基础上实现长达连续9年的两位数增长;中国汽车内需达到842万辆,增长20.2%。与产量一样,在基数越来越高的基础上实现连续9年两位数增长。

国内汽车上用铝主要分布在发动机(如奇瑞自主知识产权的ACTECO系列发动机缸体/缸盖)、热交换器、轮毂、自动变速器壳体、转向管柱等部件上。而在车身上的应用尚处于起步阶段,但随着我国国民经济的迅猛发展,交通运输量发生了很大的变化。

国内B级车,C级车以及跑轿车的相继研发和上市,这为铝合金在汽车轻量化的应用提供了很好的市场和应用基础,同时汽车铝合金的应用也为国内B级车,C级车以及整个行业提供了一个技术升级的前提。目前应用于汽车的铝合金包括:车身覆盖件的铝合金板材;铸铝件;挤压型材;锻造铝合金;铝线材/铝合金复合材料等其他应用。

第三节 儿童手推车下游行业发展情况分析

儿童手推车已经是加工成品,属于终端消费品,直接用于消费,没有下游行业

第四节 上、下游行业对儿童手推车行业发展的影响分析

儿童手推车是婴幼儿户外活动的辅助工具之一,产品没有所谓的下游,其消费群体是有宝宝的家庭。手推车的行业的发展主要受到上游原材料的市场情况以及需求量的影响。

儿童推车的原材料主要为铝合金或钢材、椅垫等,高端产品对原材料的各方面性能要求较高,成本也高。与一般推车相比,高端儿童推车受原材料的价格影响较大。

2009年,由于国内国外双重推动,上游铝价回涨,铝合金涨价。2008年7月以后,国内现货铝均价从18000元/吨跌至12000元/吨。但从2009年二季度开始,国内铝价从12311元/吨涨至13442元/吨,涨幅达到9.2%。

铝价回升与国内经济回暖有关,特别是房地产市场的回暖加大了对铝产品的需求。根据国家统计局发布的最新数据显示,受到需求回暖影响,70个大中城市房价环比连涨5个月。另外,在海外期货市场的投机者们,成为铝价大涨的另一推手。

市场上铝合金的采购成本波动将直接导致公司生产成本的相应波动,进而影响公司效益。

 

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