汽车同步器齿环行业未来发展预测及投资风险前景分析、防范措施

第一节 当前行业存在的问题

我国汽车同步器齿环行业发展较快，然而同时也存在一些问题。

汽车同步器齿环的档位越高，性能要求较高，制造难度增加，而具有一定规模、技术水平先进、可以制造高档位产品企业不多，大部分为中小型企业，产品质量参差不齐。

我国现有汽车同步器齿环材料生产工艺技术和装备水平相对比较落后，产品成品率较低、成本高、性能不稳定，并且年产量远不能满足我国汽车工业快速发展的需求，外资汽车整车厂家使用高性能同步器齿环和生产，齿环用铜合金材料70%以上依赖进口。

另外，同步器齿环企业对整车企业的关注度不够，企业关注的层次、深度等都与同步器齿环企业本身的大小、实力等密切相关更多的时候只关注整个汽车产销的数据，而对细分数据及单一产品的关注和分析则较少。另外，对汽车变速箱的发展趋势以及市场需求关注也较少，对产品的研发力度有待加强。

第二节 行业未来发展预测分析

我国已经成为第四大汽车零部件生产国和出口国，汽车行业的发展直接带动同步器齿环的发展。

1、我国已经特制订了《同步器齿环用挤制铜合金管》行业标准，我国汽车同步器齿环用铜合金管将向一个正确、合理、规范的方向发展。另外，同步器齿环行业将会通过标准化使品种规格系列化、通用化，以最少的品种规格满足市场的最大需求。

2、同步器齿环企业有联合兼并的发展趋势。整车行业即将进入兼并重组时代，这将传导至零部件供应企业。而且从内部来说，同步器齿环企业家数过多不利于产生规模化效应，也不利于企业对产品技术的研发。

3、同步器齿环将适应新的生产模式。整车厂日渐趋于模块化和系统化采购，供应商之间的协作更加紧密，从而使得汽车零部件厂正迅速地减少汽车的零部件数量，形成新的组合件模块。同步器齿环会组成同步器再组装厂变速箱之后进行销售。

4、同步器齿环企业的研发能力增强，根据汽车变速箱技术的发展趋势和市场需求，行业将对铜质和钢质同步器齿环加大研发，同时在粉末冶金环、高分子碳纤维摩擦材料粘接技术等方面的研发能力也将提高。

第三节 行业投资前景分析

2009年10月20日，我国自产的第1000万辆汽车成功下线，标志着中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国的行列。

如果不是金融危机的影响，可能去年我国就已经突破了1000万辆的大关。而且现在由于汽车购置税优惠、汽车下乡等一系列鼓励汽车消费政策的推出，汽车市场已经迎来了“金九银十”的火热场面。我国汽车行业带动了汽车零部件行业快速发展。

汽车变速器在常用的各挡间都装有同步器，汽车的产量和保有量的增加直接影响汽车同步器齿环的需求量。我国同步器齿环市场空间巨大。

而且，目前我国同步器齿环生产技术已经达到一定水平，十年前的国内市场完全掌控在外来品牌手里，如今，不仅外来品牌在中国同步器市场失去了昔日的风光，全球同步器市场也一改过去被西方垄断的格局，开始步入“中国时代”。我国汽车同步器齿环行业有着很好的发展和投资前景。

第四节 政策风险

为了汽车同步器齿环用铜合金管能向一个正确、合理、规范的方向发展，特制订《同步器齿环用挤制铜合金管》行业标准，促进公平竞争和保护供需双方的合法权益；促进汽车行业零部件国产化，提升整个行业经济效益及社会效益。

我国在铜制品深加工方面也出台了许多优惠政策。另外，我国汽车产业迅速发展，我国出台了许多汽车的优惠政策，如“以旧换新”“汽车下乡”等政策，很大的促进了我国汽车产业的发展，从而带动了汽车同步器齿环需求的增长。

《进口汽车零部件构成整车特征核定规则》已于2009年9月1日废止，标志着新一轮行业整合启动。外资汽车生产企业零部件国产化的外在要求和主观意愿降低，其国际采购配送体系主渠道作用会明显加强，国内企业将面临严峻的竞争形势和压力。

第五节 技术风险

汽车同步器齿环要采用特种金属材料，特种铸造方法，其制造技术涉及到铸造、锻压、模具制造、机械加工、表面处理等技术领域，同时与计算机技术、电加工技术、自动控制技术、检测技术等密切相关。

汽车同步器齿环的档位越高，性能要求较高，制造难度加大，对企业的技术要求较高。另外，同步器齿环的材料价格较高，各大企业都重视齿环材料的研究，一旦大型企业研究出价格合理、性能更加优越的材料进行生产，企业有拥有价格优势，企业的竞争力将大大提高。这对其他生产企业将会造成很大的影响。汽车同步器齿环行业面临着较大的技术风险。

第六节 市场风险

汽车同步器齿环要采用特种金属材料，行业的市场风险主要原材料的价格波动的风险。国内生产汽车同步器齿环材料的大企业不多，如高新张铜股份有限公司、上海鑫申江铜业有限公司、中铝洛阳铜业有限公司等。市场上主要原材料的采购成本波动将直接导致公司上述产业生产成本的相应波动，进而影响公司效益。

另外，汽车同步器齿环的品牌占有率较高。2008年，泸州长江机械有限公司的汽车同步器齿环国内市场占有率约为40%，较大规模的企业还有上海汽车股份有限公司汽车齿轮四厂、长春永新精密锻造有限公司、武汉泛洲机械制造有限公司和四川泸州长江机械有限公司等，市场上越来越激烈的竞争，使企业面临一定的市场风险。

第七节 财务风险

制度及财务人员岗位责任制。这些制度的建立是公司财务内部控制的有力保障。但财务管理制度和财务人员岗位责任制需要不断完善和发展，需要不断落实，检查和监督，也存在公司有关人员在执行有关规章制度时由于未能正确理解，把握和执行相关规定而导致财务管理制度不能有效贯彻的可能，因此公司面临财务内部控制风险。

由于我国人民币持续升值，公司汇兑损益也随之上升。目前人民币汇率持续上升的走势有利于公司进口业务，但一旦汇率反向波动，则将对公司的经营业绩产生不利影响。如果是出口公司，汇率的上升将影响到企业的利润及生产经营活动。对于融资方式主要是银行债务融资、信用证项下的融资和银行承兑汇票的贴现等的企业来说，公司原料集中采购、集中付款且单次采购付款金额较大的特点，造成公司在原料集中采购付款时点上相对的资金压力，存在一定的偿债风险。

第八节 经营管理风险

1、高级管理人才和技术人才短缺的风险

随着国内产品生产规模的迅速扩大，对公司生产组织、内部管理、研发力量、技术支持、售后服务都提出了较高的要求，需要更多的中高级人才以满足公司快速发展的要求。因此，如果不能持续引进高级人才，势必对公司的持续发展产生不利影响。

2、经营模式调整风险

随着经营模式的调整，公司的资金、产能将向自主品牌营销模式不断倾斜。在这一过渡时期，由于自主营销网络需要逐步建设和完善，自主创新能力也需要进一步提高，公司将面临一定的经营风险。

第九节 防范措施

企业要密切注意国家宏观经济情况及有关政策、法规，增强决策层对经济形势和政策变化的预测和判断能力，提高管理层的应变能力，根据政策的调整，及时制定企业对策，以避免和减少因政策变动而对公司产生的不利影响。

针对技术风险，公司加强对研发的投入和管理，吸引优秀的技术人才，建立完善公司内部的技术创新机制，提高研发效率，缩短研发周期，保持和增强人才、技术和研发优势；由此规避技术风险。

企业要开发、建设原材料供应渠道，稳固与国内供应厂商建立的长期战略合作关系；加强内部生产管理，采用改进生产作业模式、改进生产工艺和工艺装备、添置高效率生产设备等措施，提高劳动生产率，降低生产成本。企业要走提高产品质量、技术含量和差别化程度的内涵式发展道路，巩固现有客户、扩大客户群体，确保企业在未来激烈的市场竞争中持续稳定发展。

针对融资能力风险，公司同时进行资产经营和资本运营，对公司的存量资产的变现周期较长的部分，通过与银行签订协议，按比例实行转让贷款，保持公司较强的支付能力和业务运作能力；公司还将开展资本运营，进行低成本扩张，建立拥有独立知识产权的产品体系，或者以委托加工形式，减少资金的支出数额，资本运营还可扩大公司规模，增强融资能力，保持资金的灵活运转。

针对经营管理风险，公司应提高经营管理能力，积累管理经验并且提高管理者的素质和工作能力。另外，公司还应将建立健全法人治理结构，通过现代企业制度建设，强化企业管理，针对公司管理人员的特点，通过内部组织管理培训和送出培训的方式并引进外部管理人员提高公司的管理水平，保持公司经营管理机制具有较强活力，以抵抗经营管理风险。

免责申明：本文仅为中经纵横市场研究观点，不代表其他任何投资依据或执行标准等相关行为。如有其他问题，敬请来电垂询：4008099707。特此说明。