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汽车吊液压零部件产品原材料市场状况

第一节 原材料生产情况

一、原材料生产规模


2005-2010年我国钢铁产量   单位:万吨,%

二、原材料生产区域结构

三、原材料生产规模预测

随着我国经济的回复,受惠于国家扩大内需等政策,国内建筑和家电行业的需求强劲。2010年1-10月全国累计生产生铁49646.1万吨,较去年同期累计增长3792.2万吨(2009年1-10月全国累计生产生铁45853.9万吨),同比增长8.3%,占全球产量的57.78%,较09年所占的62%有所下降。随着我国经济恢复增长,下游产业发展迅速,带动我国钢铁产业恢复发展,2010年钢铁产量增速可能达到9%左右。

第二节 产品原材料价格走势

一、产品原材料历年价格

回顾整个国内生铁走势来看,2010年1-11月则可分为5个发展阶段:

第一阶段(1月-春节过后)年初,钢市期货暴跌,铁市高位终结出现拐点。

第二阶段(3月-4月中旬)上下游行情持续走高,生铁价格上涨明显。

第三阶段(4月下旬-7月中旬)钢市全线跳水,生铁需求骤降,价格大幅下挫。

第四阶段(7月下旬-9月中旬)得益于钢材及钢坯市场的持续反弹,生铁市场也结束了3个多月的下跌,价格出现上涨。

第五阶段(9月下旬-11月)节能减排、限电等政策对市场影响逐步显现,铁价上涨后窄幅波动。


2009年-2010年11月国内部分地区炼钢生铁价格走势      单位:元/吨

二、产品原材料价格走势预测

2010年生铁市场跌宕起伏。进入年初不久,便遭遇钢市期货暴跌,铁市高位开始终结并出现拐点。疲软行情持续至3月,在上下游行情不断走高的形势下,生铁价格也是上涨明显。此良好势头延续至4月下旬,随着钢市的全线跳水,生铁需求骤降,价格大幅下挫,此后,铁价更是一跌再跌。直至7月下旬,得益于钢材及钢坯市场的持续反弹,生铁市场也结束了3个多月的下跌,价格出现上涨。进入金秋,钢市持续向好,节能减排、限电等政策对市场影响开始逐步显现,铁市上涨后开始窄幅波动。

展望2011年国内生铁市场走势,国家宏观政策对市场走向起着尤为重要的导向作用,节能减排、限电等政策对钢铁产能释放影响巨大,直接牵动着生铁下游需求情况。对于2011年来看,整个钢铁后市仍然存在太多的风险和不稳定因素,但供需是否平衡依旧是决定市场的关键因素。因此,钢市是否能够有所突破、钢铁产能释放是否受到限制、下游需求是否进一步改善、原料成本是否延续高位,这些因素相较力的结果将决定2011年生铁市场发展

三、价格走势对企业影响

1、短期影响

原材料价格的上涨,短期来说会使汽车吊液压零部件的生产成本上升,利润下降,盈利能力降低。一批实力不很雄厚的企业将面对很大压力,尤其把重心会放在减少成本、扩大生产上,可能会忽略产品质量的控制。

2、长期影响

原材料价格上涨,长期来说,会使行业盈利能力降低,使得部分不具盈利能力的公司被市场竞争淘汰,加速行业整合。迫使公司调整公司战略,优化企业结构,内部消化分摊原材料成本上涨给公司带来的压力。

 

免责申明:本文仅为中经纵横市场研究观点,不代表其他任何投资依据或执行标准等相关行为。如有其他问题,敬请来电垂询:4008099707。特此说明。

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