专业性
责任心
高效率
科学性
全面性
第一节 供给分析
一、产量及其增长分析
2005-2010年中国高强度精轧螺纹钢筋产量及其增长 单位：吨
二、生产区域结构分析
2010年中国高强度精轧螺纹钢筋生产区域结构图
第二节 需求市场分析
一、需求量及其增长分析
2005-2010年中国高强度精轧螺纹钢筋需求量及同比增长趋势 单位：吨
二、需求地域结构分析
高强度精轧螺纹钢筋产品主要应用于高铁，因此需求区域分布与高铁建设区域一致，目前高铁主要集中在三大经济带——长三角、珠三角、京津冀经济圈，这些地区高强度精轧螺纹钢筋的需求量占全国需求量的75%以上。
三、市场需求影响因素分析
1、技术因素限制了产品的推广
高强度精轧螺纹钢筋产品以往主要依赖进口，低成本高强度精轧螺纹钢筋的开发，实现了高铁项目使用的钢铁基础材料国产化。该产品的成功开发与应用符合节能降耗、低碳经济理念，具有推广及应用价值。目前，该产品已成功应用于京沪高速铁路、京津城际快速铁路、以及国内各大型桥梁、高速铁路等设施建设。
2、下游需求旺盛
高强度精轧螺纹钢主要用于桥梁、隧道、铁路等大型工程。
2010年公路桥梁、隧道总量持续增加。全国公路桥梁达65.81万座、3048.31万米，比上年末增加3.62万座、322.25万米，比“十五”末增加32.15万座、1573.56万米。其中，特大桥梁2051座、346.98万米，大桥49489座、1167.04万米。全国公路隧道为7384处、512.26万米，比上年末增加1245处、118.06万米，比“十五”末增加4495处、359.55万米。其中，特长隧道265处、113.80万米，长隧道1218处、202.08万米。“十一五”期内，杭州湾跨海大桥、苏通长江大桥、舟山连岛工程、秦岭终南山隧道、上海崇明隧桥、厦门翔安海底隧道等重大工程相继建成。
第三节 进出口状况
海关对高强度精轧螺纹钢筋产品没有单独统计，因此具体的进出口数量无从得知，但从国内市场信息看，我国对于高强度精轧螺纹钢筋进口依赖度已经降低，同时国内各生产企业在大力开展海外市场贸易。
第四节 供需平衡分析
2005-2010年中国高强度精轧螺纹钢筋产量、需求量对比图 单位：万吨
从国内高强度精轧螺纹钢筋产量、需求量对比图中，可以看出国内对高强度精轧螺纹钢筋需求逐年增加，而产量虽然也在增长，但是幅度较小，需求缺口增大，产品呈供不应求态势。
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