汽车空调涡旋压缩机市场技术工艺发展分析

第一节 汽车空调涡旋压缩机市场基本生产技术、工艺或流程

涡旋式压缩机在过去十年中得到了快速发展，从基本理论、结构研究、工业样机开发到最终实现规模化工业生产，构成了压缩机技术发展的新亮点。数控加工工艺的发展使涡旋压缩机得以实现大批量生产，无可比拟的性能优势是其大量进人市场的前提。短短数年，已在柜式空调领域占有绝对优势。在柜式空调系统，涡旋压缩机的制冷系数已达3.4(w/w)；在车用空调领域，涡旋压缩机的制冷系数已达2.0(w/w)，显示出很强的竞争潜力。涡旋压缩机的发展在于扩大其制冷量范围、进一步提高效率、使用替代工质和降低制造成本等方面。

由于没有气阀，压缩过程力和力矩变化小等结构上的优点使之更适合于变频调速运行，这也成为涡旋压缩机技术发展的主要方向。开发变排量机构也是涡旋压缩机技术发展的重点。目前，利用轴向“柔性”密封技术，理论上可以实现制冷/制热容量10%-100%范围内的调节。

由于涡旋压缩机近乎连续的吸排气特性、低的起动力矩以及抗液击能力，涡旋压缩机的并联使用创造了条件。并联使用的涡旋压缩机可以大大增加机组的制冷能力，可以从目前的单机25匹马力提高到单机组100匹马力（4台的单机并联），而且使得冷量的调节更为合理，充分发挥单机效率最高的优点。但单机并联出现的最大问题，就是回油不平均易造成机组使用时单机的烧机现象。

第二节 汽车空调涡旋压缩机市场新技术研发、应用情况

GMCC涡旋压缩机下线，美芝技术引航中国压缩机：

2010年12月21日，美芝压缩机公司在其合肥基地举行了隆重的 “GMCC涡旋压缩机下线”仪式，随着GMCC涡旋压缩机的成功下线，GMCC成为了国内首家拥有完全自主知识产权的涡旋压缩机品牌，同时也标志着美芝在压缩机领域的技术创新能力和自主研发能力得到了进一步提升。

GMCC作为中国目前唯一拥有完全自主知识产权的涡旋压缩机品牌，将以先进的技术与空调客户一并开拓市场，帮助客户提高整机产品的质量和技术，保持商用空调机的市场领导地位。为此，美芝公司为GMCC涡旋压缩机做了全盘规划，并制定了中长期目标：在产品性能方面，以超越行业标杆为目标，并不断提高产品性价比；规模上，2011年涡旋二期工程完成后，将实现25万台的产能规模，并计划在2015年实现120万—150万台的产能目标；此外，美芝还将继续在产品研发、人才建设、供应链体系整合、市场营销等方面大力扩展。

随着涡旋压缩机的成功下线，美芝已正式完成涵盖家用空调旋转压缩机、冰箱压缩机、涡旋压缩机、热泵热水器压缩机、卧式压缩机等主要压缩机产品系列的生产线布局，成为全球行业内产品系列齐全的压缩机制造企业，进一步凸显了美芝在制冷压缩机行业内的领先地位，同时也显现了GMCC卓越的专业压缩机品牌形象。

第三节 汽车空调涡旋压缩机市场国外技术发展现状

涡旋制冷压缩机作为一种新型高效节能压缩机已经在空调和制冷领域获得广泛的应用，是涡旋机械研究的重点。国际上，70%以上的研究涡旋压缩机的文献都集中在此领域。但由于涡旋机械自身独特的优越性，它的应用领域现在已经慢慢扩大到空气压缩机、膨胀机及真空泵等方面。

第四节 汽车空调涡旋压缩机市场技术开发热点、难点分析

涡旋式空气压缩机研究的关键在于对压缩机建立精确的数学模型。从涡旋压缩机工作过程来看由于工作腔内气 液两态的混合及泄漏、介质与外界的传热、吸排气口的气流扰动等因素往往相互作用，相互耦合，使得压缩机的热力学特性和动力学特性十分复杂，对压缩机性能影响很大。因此对涡旋压缩机工作过程的研究主要集中于系统分析压缩腔内介质状态及动力特性，建立适宜的数学模型运用数值计算，模拟出压缩机的内部工作过程。

第五节 汽车空调涡旋压缩机市场未来技术发展趋势

在涡旋压缩机基础上，全性能涡旋压缩机增加了以下创新点：一是利用数值模拟的方法研发出全性能冷干机系统;二是涡旋空气压缩机与冷干机及其过滤控制系统相匹配;三是优化冷干机的制冷性能指标、除水除油特性，提高了全性能机组的综合性能指标;四是将模块化冷干机设备与涡旋空压机系统进行产业化、工程化;五是灵活的模块化冷干机+空气过滤净化设备组合策略，使之应用于大型空压机净化系统，形成具有完全自主知识产权的新型压缩空气净化系统方案和系列设备，为各类不同需求用户提供解决方案。

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