液化气体汽车罐车项目市场投资价值综合评估

第一节 项目产业前景分析

液化石油气成为工业和居民生活的燃料，随着国民经济的发展，液化天然气（LNG）作为一种新能源，已广泛地用于工业、汽车等各个领域，具有良好的发展前景。

液化气体汽车罐车是专为运输液化气体而研制的专用车辆，其市场空间巨大。就目前的市场的分析，特别是低温液体运输车以及储存设备，随着低温液体用途的不断开发和技术进步，市场前景更加广阔。

另外，自2008年全球金融危机以来，中国为了稳定国内经济。采用扩大内需、宏观调控应对国际金融危机，推出了4万亿扩大内需计划，发布了十大产业振兴规划，涉及汽车、石化等产业，为与之相关的液化气体罐车产业营造了良好的政策环境。

第二节 项目投资风险研究

一、项目投资风险分析

1、政策风险

汽车工业是国家重点支持的国民经济支柱产业，尤其是专用车产业，但不排除随着宏观经济形势的变化，国家有可能调整宏观经济政策，如投资导向政策、财政政策、货币政策、环保政策、交通管理法规等，从而影响液化气体汽车罐车市场。如企业不能及时应对，将造成政策风险。

2、技术风险

我国专用车在产量上已具备相当规模，但多数是劳动密集型的中低技术含量的产品，专用车总体水平不高，一些技术含量较高的产品及关键零部件则仍需进口，如液压件、泵类、阀类、控制仪表等现在还未达到较高的技术水平，仍需进口，制约了高水平汽车罐车的开发生产，行业面临着较高的技术风险。

3、市场风险

市场风险是主要原材料的价格波动的风险。为实现汽车罐车轻量化，罐车逐步采用铝合金等材料。市场上主要原材料的采购成本波动将直接导致公司上述产业生产成本的相应波动，进而影响公司效益。另外，市场上越来越激烈的竞争，使企业面临一定的市场风险。

4、财务风险

公司经营资金主要靠自有资金和银行贷款解决，银行贷款在很大程度上受国家宏观经济政策特别是金融政策等外部因素的制约。因此在公司经营规模逐渐扩大的情况下，不排除由于融资能力的限制出现资金紧张、影响公司经营的可能。

5、经营管理风险

1）高级管理人才和技术人才短缺的风险

随着国内产品生产规模的迅速扩大，对公司生产组织、内部管理、研发力量、技术支持、售后服务都提出了较高的要求，需要更多的中高级人才以满足公司快速发展的要求。因此，如果不能持续引进高级人才，势必对公司的持续发展产生不利影响。

2）经营模式调整风险

随着经营模式的调整，公司的资金、产能将向自主品牌营销模式不断倾斜。在这一过渡时期，由于自主营销网络需要逐步建设和完善，自主创新能力也需要进一步提高，公司将面临一定的经营风险。

二、风险应对策略

企业要密切注意国家宏观经济情况及有关政策、法规，增强决策层对经济形势和政策变化的预测和判断能力，提高管理层的应变能力，根据政策的调整，及时制定企业对策，以避免和减少因政策变动而对公司产生的不利影响。

针对技术风险，公司加强对研发的投入和管理，吸引优秀的技术人才，建立完善公司内部的技术创新机制，提高研发效率，缩短研发周期，保持和增强人才、技术和研发优势；由此规避技术风险。

针对市场风险，企业应与国内主要大型原材料供应企业建立了稳定的供货关系，应充分利用企业原、辅材料的采购渠道，并逐步建立自己稳定的采购供应体系，以保证企业长期获得价格上优于市场平均水平、质量上可以满足要求的原、辅材料;同时还将努力抓好内部管理，降低原材料的储备量及占用周期，降低采购成本，促使消耗定额的合理化，不断提高原材料利用率。

针对融资能力风险，公司同时进行资产经营和资本运营，对公司的存量资产的变现周期较长的部分，通过与银行签订协议，按比例实行转让贷款，保持公司较强的支付能力和业务运作能力；公司还将开展资本运营，进行低成本扩张，建立拥有独立知识产权的产品体系，或者以委托加工形式，减少资金的支出数额，资本运营还可扩大公司规模，增强融资能力，保持资金的灵活运转。

在资金管理方面，加强资金预算管理，强化资金风险控制。加强资金集中管理，压缩资金占用。控制贷款规模保持安全的资金储备。利用融资工具，降低资金成本。

针对经营管理风险，公司应提高经营管理能力，积累管理经验并且提高管理者的素质和工作能力。另外，公司还应将建立健全法人治理结构，通过现代企业制度建设，强化企业管理，针对公司管理人员的特点，通过内部组织管理培训和送出培训的方式并引进外部管理人员提高公司的管理水平，保持公司经营管理机制具有较强活力，以抵抗经营管理风险。

第三节 项目投资价值综合评价

一、项目投资前景及价值

综上分析，我国液化气体汽车罐车产业发展前景广阔。随着新能源液化天然气的广泛使用，加之我国公路路网体系进一步完善，液化气体汽车罐车作为专用车辆的市场空间巨大。

虽然，我国产品结构不合理，产品附加值低，在品种与质量方面均不能满足市场的需求。但随着我国罐车工艺水平的提高，以及行业对罐车研发与质量的重视，我国的液化气体汽车罐车将从中低端向高端、轻量化方向发展，行业的利润水平将进一步提高，具有较好的投资前景。