铸件国内市场综述

第一节 铸件市场现状分析及预测

1、铸件市场现状

我国的铸造工业的生产规模，铸件的产量品种，都已经处于世界前列。雄厚的工业基础为众多行业提供了大量的铸件（毛坯和零件）。

改革开放以来，我国开始进出口铸件。近年来，我国铸件出口增长较快，已占铸件总产量的10%以上，创汇稳步增加，出口产品也由简单件进展到要求较高的形状复杂的铸件。我国的铸造工业虽已进入到厂点多、产量大、门类齐全的世界铸造大国行列，但与美、日、德、法等铸造强国相比，还有相当的差距。我国铸造生产必须走优质、高效、低耗、清洁的可持续发展道路，才能迅速由大变强。

长期以来，我国铸造业存在废品率较高的现象。我国普通铸铁件的废品率约为７％左右，复杂件、高档件在１０％到１５％左右，铝合金压铸件在8%到10%左右。缺陷主要集中在铸件表面或内部出现的气孔、砂眼等。其中80%左右的缺陷都是可以通过修复来挽救的。导致缺陷原因很多，在工艺安排、材料选择、铸造模具设计与制作、浇注成型等过程中，如果不能科学和严谨的设计与执行，都将导致废品率的出现和提高。

随着国家政策的调整，我国铸造业铸件由低附加值产品向中、高档铸件发展。铸件的修复效益已经越来越被企业看重。各企业在挽救缺陷铸件方面因各自情况往往采取不同的方式。

2、铸件市场预测

1）球铁铸管，还有很大的市场发展空间

10年来,虽然使用球铁铸管的增长速度很快，正经历着由球铁铸管代替灰铸铁管的转变，但是球铁管在实际使用中，所占比重仍然偏低。与中国台湾、美国、英国、法国、德国、日本相比，还有很大的市场发展空间。在未来3-5年后，我国球铁铸管的年使用量，将达到250-300万吨。正是这种具大的市场需求，促进了国产球铁铸管产业的迅猛发展，埋下了球铁铸管市场激烈竞争的危机。

2）开拓市场，必须提高经贸意识和国际化经营水平

面对激烈的国外市场竞争,要求企业具有较高的市场开拓能力。企业要提高经贸意识,熟悉世贸组织规则,运用世贸反倾销法和中国相关法律法规,增强自我保护能力。要在保证品质的前提下,努力降低生产成本,提高产品竞争力。

3）新兴铸管市场不断发展

近年来，新兴铸管不断发展壮大，不但在国内市场占有绝对优势，在国际市场也具有很强的竞争力，目前，新兴铸管的产品30％以上出口到50多个国家和地区，成为我国球墨铸铁管第一大出口企业。根据国家球墨铸铁管质量检验结果显示，新兴铸管产品的合格率达到98.5％，凭借着在质量上的优势，以及拥有大量国际先进的生产技术，新兴铸管在闯进世界球墨铸铁管三甲企业的同时正稳步向着世界第一的位置前进。

第二节 铸件产品产量分析及预测

2007年我国铸件企业产量

单位：吨，个

2003-2010年我国铸件产量统计及预测表

单位：万吨

2003-2010年我国铸件产量统计及预测图

单位：万吨

2003年我国铸件产量达到1987万吨，2004年为2242万吨,2005年为1800万吨,铸件产量占世界总产量的1/4之多,已成为世界铸造生产基地。2006年各类铸件产量达3127万吨。2008年中国铸件的市场占有率仍将保持世界第一，其产量会减少到2660万吨，占全球总产量的29.5%。

第三节 铸件市场需求分析及预测

1、汽车

汽车铸件是我国铸造业发展的最大推动力，是我国汽车制造行业的主要下游产业之一，一辆整车约有10.5%的零件是铸铁件，6.4%铝铸件，还有镁铸件、铜铸件、锌铸件都占有一定的比例，这些铸件不仅数量大，而且质量要求高。随着我国汽车制造业的不断发展，汽车铸件产量也随之增长。根据中国汽车网站公布，2007年我国汽车产量888.24万辆，2008年1~6月份达到519.96万辆。我国汽车产量的突飞猛进的增长极大地带动了汽车铸件产能的释放。

汽车发动机缸体、缸盖、进气歧管、曲轴、制动毂、转向节、凸轮轴等主要铸件永远是汽车铸件生产厂商的关注焦点。为赢得市场占有率，特别是应对国际汽车铸件采购商苛刻要求，就一定要占领技术高地。

2、电站铸件

根据目前情况看，我国的用电问题仍然是一个没有解决的大问题，预计在今后较长时间内我国的电量需求仍有较大的缺口，因此，电站铸锻件在今后一个时期内仍然拥有一个很大的市场。

3、石化工业用大铸件

石化工业是对大型铸件需求最大的行业之一。“十五”期间我国确定的五个大型乙烯工程共计总投资240亿元，与国外合资或合作建设的大型乙烯工程四项总投资在1000亿元以上。而且这种需求趋势在“十一五”更有扩大。而根据国家的产业政策，石化装置，乙烯、聚乙烯、聚丙烯等设备要立足国内，国产化率将进一步提高，这部分所需的大型铸锻件应该由国内的制造厂提供。

4、冶金设备用铸件

“十一五”期间，我国钢铁工业的发展已从数量的增长转变转变为品种、质量和效益的改善。因此可以预计冶金设备的需求趋势为对老设备进行改造以及重点建设冷轧机组、连铸机、薄板和连铸轧机、短流程轧机、热无缝管轧机组等。加上已经在运行的轧制线和需要的更换件和备件，冶金设备用大型铸件在今后较长的一段时期内市场仍然相当看好。所以，预计在今后一个时期内，作为冶金设备的关键部件，耐磨的、使用方便的优质轧辊更是一个长期需要的产品。

5、船用设备铸件

我国的船舶工业已被国家列入出口支柱产业和国家经济新的增长点。“十一五”期间，我国造船能力迅猛提升，船用铸件的需求也相当可观。

第四节 铸件消费状况分析及预测

铸件消费种类分布

中国2007和2008年的铁、铝铸件消费量及预测

单位：千吨

第五节 铸件价格趋势分析

铸件价格主要受成本变动影响。

从2007初到七月初钢材价格一路逛涨，6月底达到峰值，七月中旬，由于各方面的因素影响，钢材价格开始出现松动，到目前为止，不少品种跌价出近千元，逼近年初水平，值得注意的是从前两天起上海热轧上跌小涨，但2008年10月15日热轧又下跌50，由于前两日电子盘上跌回涨，推动现货价格上涨，但据最新的电子盘显示，热轧、螺纹的价格再次下跌，可见近期市场价格以震荡调整为主，但是需求并没有增长，市场仍旧出货稀少，等待价格的进一步明朗。

至于下一阶段钢针价格的走势，近期会以调整为主，仍可能小幅下跌，以消化社会库存，但由于钢材总产能的增长和需求的萎缩，社会库存压力已创新高，国内钢价风向标之称的宝钢，也对冷轧、镀锌等品种下调了10月份出厂价格，可见钢厂对后市的不看好，即使“金九银十”的钢材旺季到来，我们对钢材价格上涨也不能抱太大的预期，因为当今世界经济的不景气，国内宏观政策收缩保稳，以及对国内房地产的调控，白色家电，汽车行业等用钢较大的行业前景不佳的影响，下半年需求能否有较大的改善还值得研究。

另外铁矿石现货价格已跌近长协价格，因此预计铸件价格将全面下调。

第六节 铸件进出口量值分析

2007年1-12月钢铁铸件制造进口情况分析

单位：美元、公斤

2007年1-12月钢铁铸件制造出口情况分析

单位：美元、公斤

2007年钢铁铸件制造进口产品品类分布

单位：美元、公斤

2007年钢铁铸件制造出口产品品类分布

单位：美元、公斤