佛山近日发布了《佛山市“十三五”城市近期建设
规划（2016~2020年）》。《
规划》指出，佛山中心城区包括罗村和乐从两个镇街。业内人士
分析，随着佛山中心城区和重点发展
规划公布，三龙湾、罗村和乐从等片区的配套将进一步完善，居住价值有望随之提升。
《
规划》指出，佛山中心城区包括禅城区行政辖区、南海区桂城街道和狮山镇罗村社会管理处原罗村街道行政辖区、顺德区乐从镇行政辖区，总面积共361.66平方公里。
《
规划》提及，佛山将大力实施“强中心”战略， 建设高品质的中心城区，使其由城市社区向广佛都市圈中心城区转变。除了依托东平河、佛山水道生态景观带等建设外，将重点建设佛山新城中心、千灯湖金融服务中心、绿岛湖都市产业中心、祖庙商业文化中心等四个城市核心，结合轨道建设，推动“一老三新”融合发展。此外，将推进三山低碳新城、佛山西站交通枢纽、鄱阳奇槎商务区等多个项目的建设。
佛山中原战略
研究中心总监朱伟德表示，乐从和罗村并入中心城区，必然提升两者的区域地位，它们的城市面貌将得到进一步提升，给这两个板块的房地产
市场发展带来利好消息。
罗村：迎来新一轮大发展
随着佛山西站投入使用、佛山地铁3号线的建设，罗村迎来了喜人的发展机遇。在佛山近期9处重点开发建设地区中，佛山西站枢纽片区/粤桂黔高铁经济带合作试验区广东园（南海）成为重要的一项。
《
规划》指出，粤桂黔高铁经济带合作试验区广东园以佛山西站枢纽新城为核心，力争打造成为新型城镇化创新建设的示范区，把佛山西站枢纽新城片区打造成为面向大西南的珠西综合交通枢纽、粤黔桂专业生产服务中心、广佛西冀副中心、佛山对外形象展示的重要窗口和国内国际交往的新平台。
依托大西南的交通枢纽，罗村将迎来新一轮大发展。值得一提的是，佛山西站作为广佛的重要铁路枢纽，各种交通建设包括佛山地铁3号线、广佛环线等正在全力推进。这些配套设施将激发该片区的发展潜力。
乐从：竞争力提升
从佛山市域综合交通
规划图上发现，在“十三五”期间，佛山除了目前在建的佛山地铁2、3号线，以及计划近期建设的佛山地铁4号线、9号线、11号线、13号线和佛山地铁2号线二期等5条地铁线外，佛山地铁6号线也被列入《
规划》中。
从
规划线路的走向上看，佛山地铁6号线南至顺德乐从，东至广州滘口，是一条牵手广佛的地铁线路。未来新增的地铁6号线将提升乐从区域的竞争力。
三龙湾：打造成高端创新资源集聚区
在佛山近期9处重点开发建设地区中，佛山市三龙湾高端创新集聚区作为离广州南站最近的一个板块，发展前景值得期待。
《
规划》指出，三龙湾将借力广州南站枢纽功能，在禅城、南海、顺德接壤区域，以高水平
规划引领创新集聚区的建设发展，打造一个功能上集聚高端创新要素，空间上呈现低开发强度、低容积率，且彰显山、水、林、田、湖、文六大资源要素，各方面相生、相融、相辅、相成的高端创新资源集聚区。
在区域
规划上，顺德将依托中德工业服务核心区，形成国际化程度高的工业服务体系，以会展城为基础，成为与国际对接的对外交流合作的重要平台。南海则将三山新城着力打造成服务于广佛都市圈及珠三角地区的国际生态休闲水城，并与香港加强产业经济合作，发展成为粤港金融科技产业合作示范区域。
业内人士
分析，三龙湾
规划出炉，让该地区的市场更有底气。以三山新城板块为例，三山得益于广佛交界的优势，房地产成交迅猛，但片区发展缺乏产业支撑。
从发展来看，三山的资源环境以及土地资源将为中心城区提供更多发展可能。
罗村乐从居住价值有望提升
“借助扩大中心城区的规模达到佛山强中心的目的，有助于佛山经济的发展。”朱伟德
分析说，从《
规划》来看，未来几年佛山将会继续紧密结合自身制造业强市的特点，打造一环创新圈，尤其是三龙湾将会成为佛山的科创龙头地带，集聚大量高端制造业创新人才。
从
规划人口变化来看，到2020年，佛山人口将增加至910万人，但中心城区人口规模将从当前的241万人缩减至220万人。
有业内人士
分析，人口控制也意味着众多厂房和专业市场将会升级或者搬离，中心城区将有更舒适的环境。目前乐从、罗村、城北等区域工厂和专业市场较多，接下来通过三旧改造，将整体提升这些区域的环境。
麦少庄表示，中心城区扩容带来了优质资源的集聚。随着《
规划》出台，中心城区的辐射范围将更广。与禅桂相比，新划入中心城区的区域资源聚集差距将缩小，地铁等配套也会拉近这些区域与原禅桂中心城区的距离。对于乐从和罗村等区域，未来的资源配套、生活配套等将会迎来更好的发展机遇和空间，居住价值随之提升。对于购房者而言，麦少庄建议根据自身实际需求去选择。
