oofo完成8.66亿美元E2-1轮融资 阿里强势入场
3月13日，ofo宣布完成E2-1轮8.66亿美元融资。本轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。
这是共享单车
行业由规模化增长转入精细化运营阶段获得的首次融资，再次创下共享单车
行业单笔最高融资纪录。本轮融资采取股权与债权并行的融资方式，系ofo在共享单车领域开创的资产盘活先例。
更重要的是，本次融资的成功，宣告阿里、滴滴与ofo的斡旋终于告一段落。
2016年9月，ofo获滴滴数千万美元B+轮融资，成为三者博弈的开端。由于定位不同——滴滴希望ofo成为滴滴战略体系的一部分，而ofo方面的理解则是双方仅仅为战略伙伴关系，ofo与滴滴的磨合困难重重。
2017年7月，滴滴高管“空降”ofo管理层：滴滴高级副总裁付强加入ofo，任执行总裁；滴滴市场负责人南山进入ofo负责市场；滴滴财务总监Leslie Liu分管财务部门。这批职业经理人于2017年11月在滴滴未被通知的情况下被戴威撤职，最终挑起了滴滴与ofo之间的股权之争。
此前，滴滴通过多轮融资拿到了ofo近30%的股份和董事会的两个席位。要摆脱滴滴作为第一大机构股东的控制，并且维持平台运作的同时不被滴滴占据更多股份，资金成为ofo的第一要素。
在与滴滴反目的同时，ofo沉重的运营成本、遥遥无期的盈利，除了将希望寄托于阿里巴巴别无他路。
阿里巴巴于2017年4月与2017年7月分别对滴滴进行注资，但具体融资金额并未透露。知情人士称，由于戴威的摇摆不定，不想站队阿里，阿里巴巴对ofo的两轮投资数额不多，数额在千万级左右，均不能解决ofo的燃眉之急。
直到2018年3月4日，ofo通过动产抵押的方式，换取阿里巴巴共计17.7亿元人民币的借款。短短九天之后，阿里巴巴对ofo的融资再次落地，表明ofo似乎已经站队阿里，并成功让滴滴出局。
对此，滴滴并非毫无准备。据腾讯报道，在2017年9、10月前后，滴滴已开始就同摩拜的合并事宜与相关方进行接触。ofo并不是滴滴的唯一选择。
但ofo欲摆脱滴滴，转至阿里麾下，并不意味着未来能够一帆风顺。
ofo的命运也许在换取阿里巴巴借款的时候就已注定。以后者一贯的投资风格来看，投资，控股，买下，最终化为自己生态的一部分是其最常见的做法。
自愿入局的阿里，与一心独立运营的ofo，将来少不了产生一些摩擦。ofo想要保持自己的独立性怕是很难了。
