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近日动力煤市场又显现多个利好因素，市场价格难以下行，港口市场价格，产地市场价格，沿海运价价格开始一致上行。
首先近期持续火热的主产地市场，内蒙古地区受环保严查影响关停了大概百分之五十的矿，产量大幅度下降，优质煤炭品种稀缺难买，近两日贸易商报价出现普遍上涨，然而坑口上成交依然较好，没有出现僵持局面。另外陕西榆林地区6月同样开始进入环保分批次检查，产量马上也要开始下降，目前来看陕西的煤价已经算高位，不少贸易商表示再高就要考虑是否能接货，但是按目前情况来看并没有能降价的预兆，资源紧张是煤价上行的重要因素之一，马上榆林地区产量下降将又是供不应求的局面。另外一方面神华公布了6月的新一期长协价格，6月份年度长协557元/吨，环比持平，同比下降1元/吨；月度长协625元/吨，环比上涨31元/吨，同比上涨55元/吨。马上煤炭旺季即将来临，神华上调了价格，相信其他各大煤企陆续上调长协价格的可能性也是较大的，这点对于市场现货煤来说又是有益的，加上近期，随着水泥厂和部分中小型电厂6月份刚性补库需求的陆续释放，煤价将再获支撑点。
另外沿海煤炭运费方面，前一阵由于港口成交量较低观望情绪较重，运费一路走低，近两日市场开始出现运价震荡反弹，据青岛大宗数据显示上月中旬中国沿海运价指数在1133点，上月底下降150点左右，至970点，今日涨回1060点。从数据上看从上月中旬发改委出打压高价煤政策，港口市场进入僵持观望期，海运费迅速下跌，到今日海运费开始迅速反弹，是否说明港口成交量向好，并且需求量上涨，煤炭价格开始走高。
最后已经逐渐进入夏季，南方大部分地区已经进入高温天气。南方电厂日耗量出现大幅度升高，库存呢仅保持18日左右的用量，预计电厂马上将提高煤炭的采购量。同时港口六大电厂的库存量跟上月相比也有所减少，很快北方也将迎来高温天气，港口电厂日耗量也将开始上升，将加快补库的节奏，市场供需将再度紧张起来。
从近期的多个利好因素来看，短期内供应量有限但市场需求量较好，产地没有库存，下游库存又不高，按照目前下游库存变化情况来看仅靠长协明显难以满足下游日常消耗，在高需求和弱供给背景下，市场煤价将获得支撑，预计整个夏季煤炭市场走势整体偏强，煤炭旺季将要来临。
