专业性
责任心
高效率
科学性
全面性
近日，国家发展和改革委员会网站公布了《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》(以下简称《意见》)。
《意见》由发改委、工信部、商务部、交通运输部、市场监管总局等多达24个部委联合发布，旨在巩固物流降本增效成果，增强物流企业活力，提升行业效率效益水平，畅通物流全链条运行。按照党中央、国务院关于推动高质量发展的要求和中央经济工作会议精神，《意见》共提出25条具体措施。
其中第四部分“增强物流高质量发展的内生动力”中，提出了7条意见，是7个部分中占比最多的，其中涵盖实施物流智能化改造行动、促进物流供应链创新发展、加快绿色物流发展等物流产业亟待完善的内容。
中科院副教授周军在接受记者采访时表示，对于物流快递行业来说，“快”是个永恒的话题。为实现“快”，企业就必须提高效率，推动先进技术应用成为产业发展的必然选择。
近年来，包括邮政EMS、顺丰、圆通等在内的快运企业，均加快了先进技术在各个环节中的应用。而产业的智能化发展，不能仅仅依靠企业的力量，政策的引导和支持也是重中之重。因此《意见》的出台，恰逢其时。
《意见》提出，要实施物流智能化改造行动。大力发展数字物流，加强数字物流基础设施建设，推进货、车(船、飞机)、场等物流要素数字化。加强信息化管理系统和云计算、人工智能等信息技术应用，提高物流软件智慧化水平。支持物流园区和大型仓储设施等应用物联网技术，鼓励货运车辆加装智能设备，加快数字化终端设备的普及应用，实现物流信息采集标准化、处理电子化、交互自动化。发展机械化、智能化立体仓库，加快普及“信息系统+货架、托盘、叉车”的仓库基本技术配置，推动平层仓储设施向立体化网格结构升级。
周军认为，今后大数据技术将在物流的预测、规划方面发挥着越来越重要的作用。物流优化的好，能够极大地提高配送效率、降低成本。借助大数据，物流企业可充分整合行业内的物流资源，通过多地分仓、就近配送、路径优化、电子面单和智能分单提效。
“虽然目前大众看到的仍是浩浩荡荡的人力大军，但面向未来，一场颠覆性的革命已经悄然启动。”周军说。
